В Германии стали угонять больше автомобилей
Количество краж транспортных средств сейчас вернулось на уровень, который был до пандемии. Согласно данным Федерального управления криминальной полиции (BKA), в Германии сейчас стали угонять больше автомобилей. По сравнению с уровнем краж во время пандемии, количество безвозвратно угнанных машин в 2023 году выросло на 9% и составило 15 924 единицы.
Читайте также: Каждый третий автомобиль в Германии угоняют в Берлине
Особенно пострадали крупные города, такие как Берлин и Гамбург, и приграничные регионы на востоке Германии. В случае с грузовиками количество угнанных в 2023 году выросло более чем на 48%.
Растет профессионализм угонщиков
Профессиональные преступники действуют быстро и совершенствуют технологии угона. Банды хорошо организованы и имеют международную сеть, с помощью которой роскошные авто, многотонные экскаваторы или сельскохозяйственная техника стоимостью в несколько сотен тысяч евро исчезает из Германии молниеносно. Для обхода систем безопасности транспортных средств угонщики используют новейшую электронику - например, так называемые удлинители радиосвязи. Эта технология может перехватить радиосигнал ключа от автомобиля, оснащенного технологией «Keyless Go», если ключ находится поблизости, например, в соседнем доме. С помощью соответствующего приемного устройства автомобиль можно легко открыть и завести.
С помощью инструмента «Gameboy Tool», названного так из-за его сходства с одноименной компьютерной игрушкой, угон происходит еще быстрее. Этот инструмент работает как электронный ключ, и его нужно просто ненадолго поднести к двери автомобиля. Эти бреши в безопасности известны производителям транспортных средств, но до сих пор ничего не изменилось. Нелегальную технологию можно легко заказать на определенных сайтах за пятизначные суммы в долларах.
Строительные машины, такие как экскаваторы, краны или колесные погрузчики – важная статья дохода воров. Их высокая стоимость и спрос на запчасти делают их особенно привлекательными.
«Украденные машины часто перевозят в страны Восточной Европы или разбирают на отдельные детали и продают по всему миру», — говорят в ВКА. Власти не публикуют точных цифр по хищениям строительной техники, зато отраслевые отчеты указывают на заметный рост таких случаев.
Профилактика угона
Чтобы предотвратить кражу, эксперты рекомендуют такие меры, как системы GPS-слежения, механические иммобилайзеры и системы сигнализации. Они усложнят угонщикам жизнь.
Но: «Несмотря на современные технологии безопасности, 100% защита невозможна, поэтому страхование продолжает оставаться важной защитой», — заявляет Генеральная ассоциация немецкой страховой индустрии (GDV).
В 2023 году угоны автомобилей нанесли экономический ущерб на сумму более 312 миллионов евро. Тенденция: воры не просто стали угонять больше автомобилей, воры предпочитают угонять более дорогие внедорожники.
Увеличение ущерба от краж оказывает прямое влияние на стоимость страховки. В наиболее пострадавших регионах владельцам автомобилей следует ожидать значительного роста сумм страховых взносов.
Требуется международное сотрудничество
Борьба с нелегальным бизнесом угонщиков требует тесного международного сотрудничества. Немецкие власти все активнее сотрудничают с Европолом и Интерполом. Регулярные проверки на внешних границах Шенгенской зоны и поисковые операции приводят к отдельным успехам, но не решают проблему.
«Расследования усложняет профессионализация преступных групп», — объясняет BKA.
Читайте также:
- Угонщику из Вюстенрота грозит до 10 лет тюрьмы
- Примирить преступника и жертву: медиация в Германии
- Как студентов заманивают в преступные схемы
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
