Немецкие автобаны превращаются в электростанции
Немецкие автобаны превращаются в электростанции
Четверть миллиона участков вдоль автобанов Германии готовы измениться. Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта раскрыло масштабы возможной солнечной революции — немецкие автобаны превращаются в электростанции.
Читайте также: На крыши промзон установят панели солнечных батарей
Цифры впечатляют: десятки гигаватт чистой энергии могут давать фотоэлектрические панели над дорогами. Для сравнения — это сопоставимо с мощностью нескольких атомных станций.
Задачу просчитали в Федеральном дорожно-исследовательском институте (BASt). Эксперты скрестили современные модели солнечного излучения с продвинутой геоинформационной системой. Теперь каждый метр обочины проверен на возможности размещения для солнечных батарей.
Немецкие автобаны превращаются в электростанции
Закон расчистил путь ещё в 2023‑м. Теперь установка панелей на автобанах и вдоль них проходит по упрощенной схеме. Каждый новый участок дороги проектируют с учетом возможности размещения солнечных станций.
В дело включилась государственная компания Autobahn GmbH. Она составляет подробную карту всех пригодных площадок. Компания решает: строить станции самостоятельно или привлечь инвесторов — от муниципалитетов до частных компаний.
Сузанна Хенкель, госсекретарь Федерального министерства цифровых технологий и транспорта:
«В общей сложности было зарегистрировано около 250 000 потенциально подходящих площадей для получения солнечной энергии вдоль наших федеральных автомагистралей. Это соответствует общему потенциалу в двузначном диапазоне гигаватт. Мы хотим использовать этот потенциал… Теперь вместе с Autobahn GmbH мы оперативно инициируем следующие шаги, необходимые для практического применения».
Сюрприз преподнесла искусственная разведка. В BASt запустили нейросети для поиска самых перспективных мест. Машинный алгоритм уточняет расчеты человека.
Унив.-проф. д‑р инж. хабил. Маркус Эзер, президент BASt:
«Электромобильность вносит особенно важный вклад в сокращение выбросов CO2.… Одним из подходов к обеспечению необходимой энергией вблизи потребителей и к разгрузке сети является использование придорожных площадей. Были исследованы все площади вдоль федеральных автомагистралей по всей стране».
Инженеры объединили разрозненные участки в единые энергетические комплексы. Это позволит подключать их к сети одним кабелем — так дешевле и проще.
На кону — развитие электромобилей.
Читайте также:
- На юге и севере Германии упадут цены на электроэнергию в 2025 году
- Устанавливать солнечные панели в Германии станет проще?
- Отличный инвестиционный интерес: Зеленая энергетика это условие
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
