Железнодорожное сообщение Берлин-Гамбург печально известно наличием мертвых зон сотовой связи. Совместными усилиями операторы мобильной связи, Deutsche Bahn и федеральное правительство планируют улучшить обслуживание на этом популярном маршруте.

Поезд Берлин-Гамбург: ​​обещана улучшенная связь 5G

Поезд Берлин-Гамбург:​обещана улучшенная связь 5G

На этой неделе во Франкфурте проходит Цифровой саммит правительства Германии 2024, и одной из первых новостей, которые появятся на нем, станет то, что Deutsche Bahn и несколько операторов мобильной связи взяли на себя обязательство улучшить качество услуг сотовой связи для пассажиров поездов между Берлином и Гамбургом. Обещана связь 5G.

Читайте также: Путешествие на поезде Берлин-Гамбург будет долгим

Железнодорожное сообщение между Гамбургом и Берлином является одним из самых загруженных в Германии. Около 230 поездов и до 30 000 пассажиров ежедневно совершают путешествие длиной 278 километров.

Однако пассажиры поездов по этому маршруту страдают от низкой скорости передачи данных и нестабильным приемом на протяжении большей части пути.

Теперь правительство Германии, Deutsche Bahn и четыре немецких оператора мобильной связи (1&1, Deutsche Telekom, Telefónica/O2 и Vodafone) заявляют, что у них есть планы по улучшению покрытия в этом районе и вдоль железной дороги в частности.

Планируется сделать связь в этом районе совместимой с 5G.

Как можно улучшить сотовую связь вдоль железной дороги?

В настоящее время существует два основных фактора, которые ограничивают возможности сотовой связи для пассажиров железнодорожных перевозок.

Проще всего исправить неполадку, связанную с самими поездами.

На окнах старых поездов ICE компании Deutsche Bahn имеется покрытие, предотвращающее перегрев поездов на солнце.

Однако это покрытие оказалось устойчивым и к сигналам мобильных телефонов.

В новых поездах ICE используется мобильное проницаемое покрытие окон. Однако в старых поездах достаточно поцарапать покрытие окон лазером, чтобы сделать их проницаемыми для сигналов мобильных телефонов.

Более серьезная проблема, которую необходимо преодолеть, заключается в плохом покрытии сети во многих сельских районах между Берлином и Гамбургом.

Для улучшения покрытия операторы сетей намерены использовать запланированную реконструкцию путей (которая будет проходить с августа 2025 года по апрель 2026 года) для установки инфраструктуры связи 5G.

Deutsche Bahn уже запланировала использовать перерыв в работе для установки радиомачт для своей железнодорожной связи.

Теперь операторы мобильной связи заявляют, что планируют изучить возможность использования новых радиомачт DB для работы оборудования мобильной связи 5G.

Провайдеры мобильной связи также предполагают, что в будущем они смогут совместно использовать свои радиосистемы вдоль этого маршрута, подобно тому, как работает покрытие 5G в берлинском U‑Bahn. Там Telefónica построила мобильную сеть для LTE (4G) и 5G, которую также могут использовать клиенты других сетей.

«Железнодорожная линия Гамбург-Берлин станет инновационным маршрутом Германии для мобильной связи с гигабитной скоростью передачи данных в поезде», — заявил министр транспорта и цифровых технологий Фолькер Виссинг (СвДП) во Франкфурте, сообщает DPA.

Если запланированная реконструкция железной дороги будет продолжаться по плану, пассажиры могут рассчитывать на улучшение обслуживания на маршруте примерно с апреля 2026 года.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Marijan Murat/dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии