Как улучшатся железнодорожные перевозки в Германии?
Как улучшатся железнодорожные перевозки в Германии?
Итак, первое веяние прогресса изменит железнодорожные перевозки в Германии. Deutsche Bahn (DB) продлевает период предварительного бронирования билетов на поезд. С 16 октября клиенты могут бронировать билеты за 12 месяцев вперед вместо нынешних шести.
Изменение вступит в силу в день объявления зимнего расписания. Это позволит клиентам заранее бронировать поездки на любые зимние и весенние каникулы, которые они планируют провести в следующем году.
Расширение окна предварительного бронирования — одна из нескольких мер. С их помощью DB надеется повысить привлекательность своих перевозок на дальние расстояния.
Читайте также: Меньше персонала в Deutsche Bahn: какие меры экономии будут приняты
Этот год был для государственной компании, мягко говоря, непростым.
Член правления Deutsche Bahn Михаэль Петерсон сообщил немецкому информационному агентству DPA, что железнодорожные перевозки на дальние расстояния затруднены из-за забастовок, экстремальных погодных явлений и неудовлетворительной инфраструктуры. Он добавил: «В результате мы потеряли доверие наших гостей».
Железнодорожные перевозки в Германии: текущая пунктуальность «крайне горькая»
В 2023 году в DB наблюдался рост пассажирских перевозок, однако в этом году спрос снизился из-за увеличения количества сбоев в работе железнодорожной сети.
По словам Петерсона, в августе пунктуальность в междугородних перевозках составила 60,6 процента — «крайне неутешительный показатель».
К 2027 году DB ожидает, что пунктуальность восстановится до более чем 75 процентов. Цифра, которая все еще меркнет по сравнению с железнодорожными услугами во многих соседних с Германией странах. Но для пассажиров в Германии это было бы заметным улучшением.
«Основным условием для этого является функционирующая инфраструктура», — сказал Петерсон.
В ближайшие годы планируется провести реконструкцию во многих местах, уделив особое внимание 41 особо важному коридору.
Больше подключений Sprinter с декабря
Петерсон также сообщил, что в ближайшие годы ожидается расширение услуг дальней связи.
По словам Петерсона, расписание на 2025 год будет включать немного больше рейсов Sprinter, то есть поездок ICE с ограниченными остановками между начальной и конечной станциями.
«К декабрю 2026 года 20 крупных немецких городов будут связаны междугородним сообщением по всей стране с поездами ICE, отправляющимися каждые полчаса», — сказал Петерсон.
В среднесрочной перспективе также запланировано больше международных поездок, что обусловлено спросом клиентов.
Например, с середины декабря появится новое прямое сообщение из Берлина в столицу Франции Париж. Ожидается, что время в пути составит около восьми часов. Впрочем, это не такой уж свежий проект, ночной поезд из Берлина в Париж ходил еще недавно.
Читайте также:
- Самые популярные железнодорожные маршруты с билетом за 49 евро
- Почему отменяется парижский ночной экспресс из Берлина?
- Deutsche Bahn: чистые убытки выросли в 16 раз
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
