Что известно о повышении цены на Deutschlandticket на €9
Что известно о повышении цены на Deutschlandticket на €9
Deutschlandticket – будоражащая тема. Те, кто живут в Германии, помнят еще билет за 9 евро. В течение трех месяцев лета 2022 года проезд на общественном транспорте по всей Германии (за исключением скоростных поездов) стоил всего €9 в месяц — и даже туристы могли воспользоваться этим предложением. В свое время оно произвело фурор, вызвав новый интерес к поездкам на общественном транспорте и оживленные дебаты о том, было ли это гениально или безумно (присяжные еще не пришли к единому мнению).
Затем в мае 2023 года появился билет за €49, который назвали Deutschlandticket. Концепция была схожей — снова люди могли пользоваться автобусами, трамваями, U‑Bahn и даже региональными поездами по всей стране всего за €50 в месяц. Но была запущена система подписки, из-за чего туристам стало сложнее воспользоваться предложением.
Теперь все снова меняется.
Читайте также: 58 евро в месяц. Цена Deutschlandticket с 2025 года
Сколько будет стоить Deutschlandticket?
Билет, на который подписано около 13 миллионов человек, подорожает почти на 10 евро и будет обходиться клиентам в 58 евро в месяц с 1 января 2025 года.
«Соглашение, достигнутое на специальной конференции министров транспорта, показывает, что федеральные земли хотят сохранить успешную модель Deutschlandticket и развивать ее дальше», — заявил министр транспорта Северного Рейна-Вестфалии Оливер Кришер после встречи со своими коллегами в понедельник.
«Благодаря этой цене мы сможем сохранить привлекательность билета и поставить его финансирование на более прочную основу».
Но даже цена в €58 кажется неопределенной в долгосрочной перспективе. Некоторые министры земель надеются, что цена останется неизменной до 2026 года. Однако это обусловлено возобновлением финансовой поддержки со стороны федерального правительства в размере €1,5 млрд — а это еще не согласовано на 2026 год.
Эти споры между штатами и правительством по поводу финансирования билета стали одним из самых спорных аспектов проездного.
«Нам сейчас нужна поддержка федерального правительства, чтобы обеспечить финансирование», — заявил министр транспорта земли Шлезвиг-Гольштейн Клаус Рюэ Мадсен.
Какова реакция?
Это, несомненно, станет разочарованием для миллионов клиентов в Германии, которым со следующего года придется еще больше раскошелиться.
По мнению ассоциации пассажиров Pro Bahn, повышение слишком резкое. «Скачок до €54 был бы хорош, но скачок до €58 кажется мне слишком высоким», — сказал национальный председатель Детлеф Нойсс.
«Если количество пассажиров сократится из-за слишком высоких затрат, мы ничего не выиграем».
Исследование, проведенное по заказу правительства и штатов, предсказало, что повышение цены на €10 может привести к отказу от 10,3 до 21,1 процента клиентов Deutschlandticket. Для повышения цены на €9 не было рассчитано никаких сценариев, но это выглядит не очень хорошо.
Почему цена Deutschlandticket растет?
По словам министров, повышение цены на €9, что составляет 18,3%, необходимо для того, чтобы предложение оставалось на плаву. Они называют инфляцию и рост эксплуатационных расходов основными факторами, обусловившими это изменение.
По словам министра транспорта Кришера, это «умеренное повышение цен с учетом того, что предлагается», и все равно «очень доступное предложение» на пользование всеми видами общественного транспорта по всей Германии.
«Мы намеренно выбрали 58 евро, чтобы покрыть наши расходы», — сказал он. «Это не слишком много, но и не слишком мало».
Что это значит для специальных билетов?
Льготные варианты Deutschlandticket также дорожают.
«Рабочий билет», который сейчас стоит €34,30 в месяц, с января вырастет до €40,60 в месяц. Если компании предоставят своим сотрудникам скидку не менее 25 процентов на подписку, правительство добавит еще пять процентов.
И в будущем студенты будут платить €34,80 вместо €29,60 за семестровый билет. Однако новая цена не будет применяться к ним до зимнего семестра 2025/2026.
Есть ли что-то еще, что следует знать?
Для владельцев годовых абонементов планируется разработать специальное предложение, которое может принести пользу некоторым держателям, если оно будет реализовано.
После решения земельных министров транспорта СДПГ и Зелёные высказались за установление специальной цены для людей, которые покупают годовой проездной билет, а не платят ежемесячно.
Стефан Гельбхаар из партии Зеленые высказался за сохранение цены в размере 49 евро в месяц для годовых подписчиков.
Читайте также:
- Защитники прав потребителей требуют прояснить ситуацию с билетом Deutschlandticket
- Студенты в Германии получат дешевый Deutschlandticket
- Что нужно знать про новый проездной билет за 29 евро в Берлине
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
