Авиатакси Lilium собираются покинуть Германию
Разработчик электросамолетов, или авиатакси, Lilium, рассматривает продажу активов иностранным инвесторам и переезд за границу. Называемая причина — отсутствие государственной поддержки проекта.
Читайте также: Производитель электрических самолетов Lilium привлекает новые средства
Авиатакси: устали ждать
Во второй половине 2024 года Lilium предполагала провести уже первые испытательные полеты электросамолета. Вертикальный взлет/посадка позволяют сделать из этого средства передвижения скоростное такси. Надежды авиаторов поддержали инвестиции из США — более 190 млн долларов — и других стран, до сотни миллионов долларов.
Руководство авиастроительной комапнии рассчитывает и на вложения на родной земле — в Германии. Ожидание решения по этим инвестициям в числе прочего влияло на колебания биржевой стоимости акций компании. Руководитель Lilium Клаус Рёве в мае 2024 года заявлял, что устойчивость предприятия не в последнюю очередь зависит от оперативности решения о поддержке.
Перспективы электросамолетостроения
Рёве неоднократно подчеркивал важность электроавиации, имея в виду и позитив для окружающей среды, и конкуренцию с Китаем и США. К уже существующим рабочим местам — 350 — Lilium предполагала создать еще 500 к 2025 году. Что касается самого самолета, то тестовые образцы готовы и вполне работоспособны.
Федеральное правительство и правительство Баварии поручили государственной кредитной организации KfW провести проверку. Однако к августу 2024 года результаты еще неизвестны. От этих итогов и зависят госгарантии по кредиту для Lilium, которые рассчитывают на 100 млн евро.
Авиатакси выход на рынок откладывается
В Lilium ожидали «позитивного сигнала» перед летними каникулами. Теперь, похоже, терпение руководства компании иссякает. Считается, что Lilium находится на пороге выхода на рынок со своим беспилотным электротакси вертикального взлета/посадки, но преодолеть этот порог мешают финансовые трудности.
Инвестиционный интерес к компании проявляют предприниматели из Китая, США и Саудовской Аравии. Этот интерес подогревают заказы. Зафиксированы заявки почти на 800 машин.
Читайте также:
- Неограниченные забастовки немецких поездов
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов