Цена на CO2 растет: ассоциации не видят шока в ценах на топливо
Защита климата – Цена на CO2 растет: ассоциации не видят шока в ценах на топливо
Цена CO2 для ископаемых видов топлива, таких как бензин и дизельное топливо, выросла с 30 до 45 евро за тонну на рубеже года – но цены на топливо для водителей в Гессене, похоже, не везде отражают это сразу. С чисто математической точки зрения, E10, например, должен стоить на 4,3 цента, а дизельное топливо – на 4,7 цента дороже за литр, говорит Оливер Райдегельд из ADAC Hessen-Thüringen. Однако он не знает о каких-либо серьезных скачках цен на бензоколонках в канун Нового года.
Повышение цен на некоторые виды сырья призвано способствовать защите климата. На данный момент нет никаких признаков того, что потребители получат облегчение от климатических денег, обещанных правительством Германии во время нынешнего бюджетного кризиса.
По данным Reidegeld, выборочные проверки на заправочных станциях в Висбадене, Франкфурте, Касселе, Фульде и Дармштадте во вторник показали, что цены на E10 составляют около 1,70 евро за литр. Это было очень близко к средним ценам на бензин по стране в канун Нового года.
Рейдегельд подозревает, что повышение цен было «уже заложено в последние дни старого года», чтобы избежать значительных скачков цен на рубеже года – а также, возможно, чтобы воспользоваться финансовыми возможностями заранее. В долгосрочной перспективе цены на бензин вряд ли снова значительно упадут из-за войн и кризисов, а также дальнейшего повышения цен на CO2, добавляет представитель ADAC. Однако в последнее время цены на нефть несколько снизились.
По мнению Центральной ассоциации автозаправочной промышленности (ZTG), дополнительное бремя в четыре цента, или около шести центов с НДС, на литр бензина, вызванное ростом цен на CO2, в любом случае не так велико по сравнению с иногда гораздо более значительными ежедневными колебаниями цен в условиях конкуренции между автозаправочными станциями.
Управляющий директор ZTG Юрген Цигнер подчеркивает: «Рынок формируется спросом и предложением». В настоящее время многие пассажиры еще находятся на каникулах. Однако после школьных каникул спрос и, соответственно, цены на бензин могут вырасти – в том числе из-за увеличения расходов на выбросы CO2.
Зигнер добавляет: «Бензоколонкам сегодня нужна более высокая маржа, чем несколько лет назад. Повышение минимальной заработной платы сильно ударило по нам. Кроме того, выросли наши собственные расходы на электроэнергию». Круглосуточное освещение и более длительные часы работы АЗС имеют свою цену.
Представитель ADAC Рейдегельд советует водителям постоянно искать самую дешевую заправку, например, с помощью приложений для определения цен на топливо. «Согласно исследованию ADAC, топливо обычно дешевле всего между 6 и 7 часами вечера и между 9 и 10 часами вечера. Анализ показывает, что в это время вы можете сэкономить около 9 центов на литре по сравнению с самым дорогим временем суток (7 часов утра)». По словам Рейдегельда, следует избегать заправок на автострадах, предпочитая близлежащие АЗС: «Здесь мы обнаружили разницу в цене до 70 центов за литр».
Федеральное правительство о цене на CO2
Читайте также:
- 670 преступлений в связи с ближневосточным конфликтом в Гессене
- Петерсдоттер выступает за введение налога на богатство
- Парижские отели вооружаются против клопов в преддверии Олимпийских игр
Источник: www.stern.de