Опасность в Красном море

Некоторые судоходные компании избегают Суэцкого канала после нападений на грузовые суда в Красном море.:Некоторые судоходные компании избегают Суэцкого канала после нападений на грузовые суда в Красном море.

Судоходная компания CMA резко повышает цены на контейнеры

Нападения повстанцев Хути на суда в Красном море не только нарушают морские перевозки. Они также приводят к росту цен на контейнерные перевозки. Французская судоходная компания CMA предполагает значительную надбавку в 100 процентов.

Французская судоходная компания CMA CGM повышает фрахтовые ставки на контейнерные перевозки из Азии в Средиземноморье на 100 процентов в связи с нападениями повстанцев Хути на суда в Красном море. С 15 января перевозка 40-футового контейнера между Азией и западным Средиземноморьем будет стоить 6 000 долларов по сравнению с 3 000 долларов ранее, объявила группа. Цены на перевозки в Восточное Средиземноморье, Адриатику, Черное море и Сирию также были резко повышены. Однако пресс-секретарь не захотел сообщать никаких подробностей. 

После нападений на грузовые суда в Красном море некоторые судоходные компании стали избегать Суэцкого канала. Они направляют суда через мыс Доброй Надежды на оконечности Южной Африки. Этот маршрут значительно дальше, чем Суэцкий канал, что также приводит к увеличению расходов на топливо и рабочую силу. В свою очередь, стоимость страховки на время путешествия через Красное море возросла. 

После нападения на одно из своих грузовых судов в выходные крупная датская судоходная компания Maersk объявила, что приостанавливает перевозки через Красное море до дальнейшего уведомления. Там, где это целесообразно для клиентов, суда будут перенаправляться вокруг мыса Доброй Надежды. Таким образом, Maersk идет по стопам своего немецкого конкурента Hapag-Lloyd, который также продолжает направлять свои грузы в обход африканского континента. 

Ранее крупнейшая немецкая компания по контейнерным перевозкам заявила, что будет и впредь избегать морского пространства на Ближнем Востоке из-за неопределенной ситуации в Красном море. «Мы внимательно следим за ситуацией на ежедневной основе, но изменим маршрут наших судов до 9 января». 

Акции соответствующих компаний выросли после терактов на ожиданиях, что более длинные маршруты приведут к росту фрахтовых ставок. Только во вторник акции Hapag-Lloyd выросли еще на пять процентов до 143 евро. Таким образом, за три недели цена акций выросла примерно на 40 процентов. Нападения в Красном море происходят уже несколько недель, после того как поддерживаемые Ираном повстанцы-хути в Йемене заявили о своей солидарности с радикальным исламским движением ХАМАС.

Читайте также:

Источник: www.ntv.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: aussiedlerbote.de
Источник: n‑tv

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии