Сильверстоун, я люблю тебя! Льюис Хэмилтон выиграл рекордный шестой Гран-при Великобритании
Сильверстоун, я люблю тебя! Льюис Хэмилтон выиграл рекордный шестой Гран-при Великобритании
Казалось, что партнер по команде Валттери Боттас испортит праздник 141 000 пришедших болельщиков, но своевременное вмешательство машины безопасности принесло Хэмилтону первое место.
Шарль Леклерк из Ferrari занял впечатляющее третье место после напряженной борьбы с Максом Ферстаппеном на протяжении всей гонки.
Победа позволила Хэмилтону опередить Боттаса на 39 очков и получить бонусное очко за быстрейший круг.
Но попытка Себастьяна Феттеля помешать Хэмилтону завоевать шестой титул чемпиона мира канула в Лету после того, как за очередную ошибку он был оштрафован на 10 секунд за столкновение с Ферстаппеном.
Чтобы помешать Хэмилтону завоевать еще один титул, от кого-то из других гонщиков потребуется нечто действительно особенное. В последние годы британец абсолютно доминирует, выиграв 53% всех гонок за последние шесть сезонов.
Все остальные гонщики вместе взятые за этот период выиграли 47%.
ЧИТАТЬ: Юноша из Ferrari Шарль Леклерк мечтает «стать чемпионом мира
ЧИТАТЬ: Даниэль Риккьярдо – «Я мог бы стать чемпионом мира к 30 годам
«Сильверстоун, я люблю тебя!» – сказал эмоциональный Хэмилтон после гонки. «Я не могу передать словами, как я горжусь тем, что нахожусь здесь сегодня. Я бесконечно благодарен всем болельщикам, которые пришли. Я не смог бы сделать это без своей команды… Я очень горжусь тем, что являюсь частью этого».
«Это величайший момент для любого спортсмена в мире – поднять свой флаг в качестве №1 в своей стране. Это невероятное чувство. Я никогда не смотрела на статистику и воспринимала только одну гонку за раз. Мне нравится давление, которое я испытываю.
«Я помню, как рос, наблюдая за этим спортом, как смотрел на великих, встречался с ними и даже работал с ними. Быть сейчас рядом с ними – одна из самых крутых вещей».
Сражение с Боттасом
После того как Боттас не смог воспользоваться двумя из трех своих предыдущих поул-позиций в этом сезоне, на субботней пресс-конференции он заявил, что его старт – это та часть гонки, над которой он работал больше всего в последние недели.
Все эти часы практики были использованы в первых трех поворотах, когда финн отбивался от агрессивной атаки Хэмилтона, который отчаянно пытался одержать шестую победу в Сильверстоуне.
Но Боттас едва успел отдышаться, как Хэмилтон снова оказался рядом с ним, и в этот раз он все-таки обошел его, но лишь на короткое время, после чего был вынужден вернуться на второе место.
ЧИТАТЬ: Сможет ли Льюис Хэмилтон обогнать Михаэля Шумахера в книге рекордов Формулы‑1?
Как только битва за первое место утихла, настоящая борьба развернулась в борьбе за третье место.
Личная вражда
Круг за кругом, поворот за поворотом Ферстаппен и Леклерк ехали колесо в колесо, пока голландец пытался обойти Ferrari и занять последнее место на подиуме.
Два 21-летних парня – соперники на протяжении всей своей детской карьеры в картинге – показывали мастер-класс по атаке и защите, причем Леклерк с трудом одерживал верх над своим соперником.
Никто не уступал ни сантиметра, и это распространилось на пит-лейн. Оба заехали на замену шин и выехали одновременно, почти соприкоснувшись на выезде из пит-лейна, и продолжили сражаться на трассе, причем Леклерк продолжал с трудом оттеснять своего соперника.
Но этот поединок стал личным после сражения пары в Австрии две недели назад. Тогда Ферстаппен вышел вперед, агрессивно вытеснив Леклерка с лидирующей позиции всего за один круг до конца.
Послегоночное расследование заняло более трех часов, прежде чем было принято решение, что Ферстаппен не сделал ничего плохого, и ему была присуждена победа.
Не повезло Боттасу
Однако на 20‑м круге гонщик Alfa Romeo Антонио Джовинацци невольно стал главным героем этого насыщенного событиями Гран-при Великобритании.
Итальянец заблокировал заднюю часть своего автомобиля и сбросил его в гравий, заставив машину безопасности работать в течение следующих трех кругов.
Хэмилтон воспользовался шансом заехать на пит-лейн, когда остальная часть поля осталась за машиной безопасности, и вышел на старт, чтобы впервые возглавить свой домашний Гран-при.
Это был неудачный поворот событий для Боттаса, который остановился всего двумя кругами ранее и, несмотря на безупречную гонку, вновь не смог превратить поул в победу.
Не успела гонка закончиться, как четырехкратный чемпион мира Феттель, для которого этот сезон стремительно уходит в прошлое, оказался в неловком положении.
Немец преследовал Ферстаппена на 38‑м круге и слишком поздно затормозил, врезавшись в заднюю часть Red Bull.
Феттель был оштрафован на 10 секунд за участие в инциденте и в итоге финишировал на 16‑м месте.
Пилот Ferrari оказался на четвертом месте в зачете пилотов и отстает от Хэмилтона на целых 100 очков.
«Я немного запыхался», – сказал британец. «Я не могу передать словами, как я горжусь тем, что нахожусь здесь сегодня перед родной публикой.
Здесь так много британских флагов, и каждый год я вижу их, и думаешь, что привыкаешь к ним, но это ощущение как в первый раз. Я бесконечно благодарен всем, кто здесь собрался, и надеюсь, что вам понравился этот день».
«Это был один из лучших дней на моей памяти. Я помню свою первую победу здесь в 2008 году.
«Волнение, счастье и радость, которые я испытывал, были точно такими же и сегодня. Можно подумать, что после стольких гонок я привыкну к этому, но сегодня я чувствовал себя так же потрясающе, как и во время первой победы».
Читайте также:
- Бывший босс VW Винтеркорн: свидетель в суде по делу о дизельном скандале
- Призыв министра: не запускать петарды в районах наводнений
- Очередное заявление о несостоятельности компании Signa
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
