Себастьян Феттель: «Мое желание и жажда победить снова велики как никогда
Себастьян Феттель: «Мое желание и жажда победить снова велики как никогда
Нико Росберг шокировал мир Формулы‑1, объявив об уходе из спорта менее чем через неделю после завоевания своего первого титула чемпиона мира в 2016 году.
Немец провел большую часть своей жизни, работая над достижением вершины своей профессии, и решил уйти, как только достиг ее, чтобы проводить больше времени со своей молодой семьей.
Учитывая стресс, напряжение и сильное давление, которые влечет за собой календарь Формулы‑1, не возникнет ли у Феттеля соблазна скопировать решение своего соотечественника и уйти из спорта навсегда?
«Я не знаю», – сказал 30-летний немецкий гонщик в эксклюзивном интервью корреспонденту CNN Sport Аманде Дэвис. «В конце концов, я мало что знаю о его решении. Я не знаю, было ли это спонтанным или намеренным.
«Полагаю, это очень сложное, возможно, самое сложное решение, которое вам придется принять в своей гоночной карьере или жизни».
Феттель добился всего возможного в Формуле‑1, установив при этом новые исторические рекорды, но немец также осознает, что есть немного занятий, более захватывающих, чем элитный автоспорт.
ЧИТАТЬ: Льюис Хэмилтон опережает Себастьяна Феттеля на ГП Бельгии
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зеленый свет для системы безопасности «Halo» вызвал неоднозначную реакцию
«Что бы ни было потом, нужно отдавать себе отчет в том, что источник адреналина, спешки, волнений, самого большого дохода в этом отношении исчез», – с трепетом говорит он.
«Это никогда не вернется. С этим будет трудно подружиться. Полагаю, всем гонщикам было нелегко расстаться с жизнью».
«Ты хочешь убедиться, что ты подготовил все свои утки для загробной жизни. Самой большой проблемой в один прекрасный день будет бросить все и найти что-то другое, что будет приносить вам удовольствие».
«Вы можете водить другие машины, но они не приносят такого удовольствия, как пилотирование болидов Формулы‑1».
Хеппенхайм
Возможно, однако, Феттель лучше подготовлен к жизни после гонок, чем многие его современники.
«Я счастлив в мелочах», – говорит он, и на его лице появляется довольная улыбка.
Родившись в Хеппенхайме, скромном, неторопливом городке с населением 25 000 человек на западе Германии, 30-летний гонщик вспоминает о месте, где дети могут ходить в школу без родителей или играть без присмотра на площади Старого города.
Расположенный среди виноградников и холмов, поросших лесом, в часе езды к югу от Франкфурта, городок представляет собой более разительный контраст с той жизнью, которую Феттель ведет сейчас.
Возможно, он привык к жизни на частных самолетах и в пятизвездочных отелях, но Феттель признает, что смена образа жизни была резкой.
«Не думаю, что я как-то готовился к этому», – смеется он. «Но, с другой стороны, я получил очень много, потому что во многих отношениях можно утверждать, что все это (Формула‑1) – не реальный мир.
Но я думаю, что мне повезло, и я могу оглянуться назад и сказать, что у меня было настоящее и нормальное детство, как и у любого другого ребенка».
«Возможно, люди всегда ожидают, как должна выглядеть наша жизнь, просто потому, что у нас есть такая возможность. Но это мой выбор, и вы знаете, я счастлив в обычной жизни, с обычными вещами, которые приносят мне удовлетворение».
Феттель открыто признает, что суперзвездный образ жизни, который ведет гонщик Формулы‑1, не приносит ему такого же удовлетворения, как тихий вечер в кругу друзей и семьи.
«Я по-настоящему счастлив, когда нахожусь дома, когда у меня нет огромного идеального меню или шведского стола», – говорит он. «Мне приходится самому готовить завтрак. В конце концов, всегда хочется того, чего у тебя нет».
«Я много путешествую, поэтому, конечно, ценю сон в собственной постели».
Творим историю
Всякий раз, когда Феттель садится за руль болида Формулы‑1, история, кажется, следует за ним по пятам. В 2010 году, в возрасте всего 23 лет, немец стал самым молодым чемпионом мира в истории этого вида спорта.
В дальнейшем он выиграл четыре мировых титула подряд, став самым молодым двукратным, трехкратным и четырехкратным чемпионом всех времен.
Его первая корона досталась в финальной гонке в борьбе с четырьмя соперниками – Марком Уэббером, Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном, партнером по команде Red Bull.
Самый молодой из квартета, Феттель продемонстрировал зрелость и уверенность за рулем, которые не соответствовали его возрасту, и взял клетчатый флаг, опередив Хэмилтона.
«В Абу-Даби, когда я выиграл первый чемпионат, было очень трудно осознать, что я действительно это сделал», – вспоминает Феттель.
С тех пор все изменилось, потому что ты больше не оказываешь на себя такого давления».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Райкконен подписал продление контракта с Ferrari на сезон 2018 года
На следующий год все начинается с нуля, и, очевидно, вызов был брошен, и мы снова и снова принимали его».
«И теперь, спустя пару лет после того, как я не выиграл чемпионат, я думаю, что мое желание и жажда победить снова велики как никогда».
Несмотря на неустанные успехи, Феттель часто подвергался критике за излишнюю вспыльчивость и горячность.
Он признает, что сейчас он более спокоен, чем в свои 20 лет, но считает, что его темпераменту придавали больше значения, чем нужно.
«Я думаю, это нормально, что люди пытаются раздуть из этого большую историю», – говорит он. «Я думаю, это нормально, что если вы действительно заботитесь о том, что делаете, и любите то, что делаете, вы становитесь очень увлеченным этим.
И это также означает, что, будучи человеком, вы время от времени реагируете на происходящее».
«Иногда хорошо, людям это нравится. Иногда плохо, людям это не нравится. Так что я был на обеих сторонах, но, как я уже сказал, это еще и напоминание о том, что мне не все равно».
Лучший момент еще впереди
В 2015 году Феттель перешел из Red Bull в Ferrari и впервые надел знаменитый красный цвет, который его кумир носил на фотографиях, украшавших стену его детской спальни.
Феттель слывет прагматиком. Даже в детстве, вспоминает он, его мысли всегда были сосредоточены на победе в следующей гонке на картинге – он редко позволял образам себя, стоящего на подиуме в качестве чемпиона мира Формулы‑1, затуманить его разум.
Но он с готовностью признает, что подражание семикратному чемпиону мира Михаэлю Шумахеру – пять из них с Ferrari – было бы вершиной его длинного списка предыдущих достижений.
Феттель лидирует в текущем чемпионате пилотов с отрывом в семь очков перед Гран-при Италии в Монце, который пройдет в эти выходные.
Он не теряет надежды, что сможет дать болельщикам – «тифози» – повод для радости не только в воскресенье, но и в конце сезона, в год, когда Ferrari празднует свое 70-летие.
«Я всегда чувствую, что лучший момент еще впереди», – говорит Феттель. И на данный момент лучший момент, который я могу себе представить, – это победа в красном цвете».
«Победа с Ferrari – потому что это то, что мы поставили перед собой, когда я пришел в команду, – это то, что мой герой делал на протяжении стольких лет. Все внутри команды умирают от желания вернуться на вершину».
«И да, я представляю, что это был бы великий, великий момент, и я хочу стать его свидетелем. Я хочу, чтобы это произошло. Здорово, что в детстве у меня было огромное вдохновение».
Феттель, впрочем, насмехается над мнением, что гонщик может считаться великим только в том случае, если он добился успеха в двух разных командах.
«Обычно люди, которые так говорят, – это те, у кого ничего не получилось», – пренебрежительно говорит он. Но нет, меня это не беспокоит».
«Я думаю, что в Формуле‑1 есть великие гонщики, и многое должно идти правильно, чтобы вы лично смогли победить.
«Есть гонщики, у которых в прошлом был потенциал, но из-за их решений, выступлений команды все не сложилось.
«Я вполне доволен тем, что имею сейчас, но еще не удовлетворен, потому что в равной степени хочу большего».
Читайте также:
- Неограниченные забастовки немецких поездов
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
Источник: edition.cnn.com