Профсоюз машинистов поездов GDL достиг соглашения с железнодорожной компанией Netinera
Профсоюз машинистов поездов GDL достиг соглашения с железнодорожной компанией Netinera
Как пояснили в GDL, с 1 января 2025 года до 1 января 2028 года рабочее время будет постепенно сокращено с 38 часов в неделю до 35 часов в неделю. В рамках повышения заработной платы будет выплачена вторая компенсационная надбавка в размере 1900 евро, что вместе с уже произведенной выплатой в размере 1100 евро удовлетворяет требование GDL.
Согласно информации, зарплата будет повышена на 420 евро в месяц в два этапа до конца 2024 года. К тому времени ночные и воскресные премии также будут увеличены дважды на пять процентов каждая. Вознаграждение стажеров также будет увеличено, сообщает GDL. Коллективный договор рассчитан на 24 месяца.
«Этим соглашением мы наконец-то сделали железнодорожные профессии более привлекательными», – пояснил Везельски. «У наших членов есть перспектива через несколько лет работать по 35-часовой рабочей неделе».
Netinera является дочерней компанией итальянского концерна Trenitalia и управляет региональными железнодорожными линиями в нескольких землях Германии.
Переговоры с другими компаниями, с которыми профсоюз ведет переговоры о заключении новых коллективных договоров, прежде всего с DB, пока не увенчались успехом. Deutsche Bahn сделал предложение, включающее одиннадцатипроцентное повышение зарплаты, но отклонил переговоры о сокращении рабочего времени с нынешних 38 до 35 часов в неделю, сославшись на нехватку квалифицированных работников.
После этого GDL прервала переговоры. В настоящее время проводится голосование членов профсоюза, чтобы с января забастовки стали более частыми и продолжительными.
Читайте также:
- Как Германия планирует решить бюджетный кризис в 2024 году
- Первый немецкий город отказался от билета за €49
- Немцы – одни из самых несчастных людей в Европе
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
