Профсоюз GDL хочет провести пятидневную забастовку на железной дороге
Машинист двигателя – Профсоюз GDL хочет провести пятидневную забастовку на железной дороге
Железнодорожники должны быть готовы к тому, что с января на железных дорогах начнутся трех-пятидневные забастовки. «Объявление бессрочной забастовки было бы неправильным с учетом клиентов и экономических последствий», – заявил председатель профсоюза машинистов поездов GDL Клаус Везельски в газете Rheinische Post. «Мы будем организовывать забастовки продолжительностью от трех до максимум пяти дней», – сказал 64-летний специалист.
Однако вопрос о забастовках еще не решен. Недавно Везельски подчеркнул, что воздержится от дальнейших забастовок, если работодатели пойдут на уступки. «Забастовку всегда можно предотвратить», – сказал Весельский в интервью RBB-Inforadio. «У работодателя всегда есть возможность направить предложение, сделать предложение, в котором ключевые моменты, включая недельное рабочее время, будут закреплены таким образом, что переговоры можно будет начать заново».
Попутный ветер от результатов голосования
В принципе, босс GDL может в любой момент объявить забастовку на несколько дней, в том числе бессрочную, в рамках текущего спора о зарплате. В ходе голосования по вопросу о таких остановках работы 97 процентов членов профсоюза Deutsche Bahn и железнодорожной компании Transdev высказались «за», дав зеленый свет. Согласно уставу, для бессрочных забастовок необходимо одобрение 75 процентов.
GDL и Deutsche Bahn ведут переговоры о заключении нового коллективного договора с начала ноября. Однако после второго раунда Везельски объявил о провале переговоров. Главным камнем преткновения в конфликте является сокращение еженедельных рабочих часов для сменных работников с полной оплатой, которого требует GDL. Профсоюз хочет сократить время работы с 38 до 35 часов. Железная дорога считает это нереальным, в том числе из-за нехватки квалифицированных работников. С начала ноября GDL уже пыталась усилить давление на железную дорогу двумя предупредительными забастовками. Однако до сих пор железная дорога сохраняла свою позицию по вопросу рабочего времени.
Рекордная забастовка GDL длилась 127 часов
Если GDL снова начнет забастовку, то это произойдет не раньше нового года. Везельский неоднократно обещал, что до 7 января новой забастовки машинистов не будет.
Забастовки, продолжавшиеся несколько дней, не были редкостью в предыдущих раундах коллективных переговоров. Самая продолжительная на сегодняшний день забастовка GDL в Deutsche Bahn произошла в мае 2015 года: 127 часов (5 дней плюс 7 часов) на пассажирском транспорте и 138 часов (5 дней плюс 18 часов) на грузовом транспорте. В 2021 году GDL бастовала около пяти дней.
Читайте также:
- Закон о двойном гражданстве Германии могут принять в январе
- Взялись бы немцы за оружие, чтобы защитить свою страну?
- Январские железнодорожные забастовки в Германии
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
