Прочитайте эти советы по безопасности перед тем, как сесть на новый электронный велосипед
Прочитайте эти советы по безопасности перед тем, как сесть на новый электронный велосипед
По оценкам, в 2023 году в Соединенных Штатах будет продан миллион электронных велосипедов, и праздники, несомненно, привели к появлению целой армии восторженных новых велосипедистов. Если это вы, поздравляем вас с новой поездкой и новым увлечением! Но, пожалуйста, прочитайте это, прежде чем уезжать в закат. Электровелосипеды быстрее и тяжелее обычных велосипедов, что делает их более опасными, если вы не знаете, что делаете. Следующие советы уменьшат ваши шансы сломать себе шею на новом велосипеде.
Если в этом году на Рождество вам не подарили электронный велосипед, покажите Санте, что вы можете позаботиться о себе, купив один из этих замечательных электронных велосипедов.
Предлагаемые товары
Электронный велосипед Aventon Pace 500.3
Ботинки для горного велосипеда Five Ten Freerider DLX
Педали CXWXC для шоссейных/велосипедов
AstroAI Накачка шин портативный воздушный компрессор насос
Прежде чем отправиться на первую прогулку
Прочитайте инструкцию
Не отправляйтесь на первую прогулку по окрестностям, пока не прочтете инструкцию. Большинство элементов управления электронными велосипедами просты для понимания, но некоторые имеют необычные причуды, и лучше узнать о них до того, как вы отправитесь в путь.
Носите шлем
Польза от ношения шлема для предотвращения серьезных травм головы при авариях на велосипеде очевидна, но еще важнее защитить свой мозг, если вы едете на незнакомом моторизованном транспортном средстве. Все шлемы не одинаковы, поэтому убедитесь, что ваш прочный, удобный и правильно подобранный. Хотя любой шлем лучше, чем его отсутствие, лучшим решением будет шлем, предназначенный для более высоких скоростей езды на электровелосипеде.
Носите правильную обувь
Когда речь идет о безопасности, ваша обувь не так важна, как шлем, но все же имеет значение. Вы можете приобрести пару ботинок на жесткой подошве, специально предназначенных для езды на велосипеде, но для повседневной езды можно обойтись и парой теннисных туфель, если они достаточно плотно сидят на ногах и не имеют ничего, что могло бы намотаться на педали или зацепиться за шнурки. Никогда не катайтесь босиком, в шлепанцах или сандалиях. Если вы настроены более серьезно, то приличная пара ботинок для горного велосипеда и хорошие педали будут держать ваши ноги на месте во время езды.
Носите яркую одежду
Носите яркую одежду, чтобы быть как можно более заметным для водителей и других велосипедистов. Убедитесь, что на вас нет ничего, что могло бы запутаться в педалях или цепи. Велосипедные шорты не обязательны, но они помогут вам не повредить задницу.
Установите зеркало
Признаюсь, я ненавижу велосипедные зеркала, но я признаю мудрость того, что не нужно отвлекаться от дороги, чтобы посмотреть за спину.
Проверьте свой велосипед
Прежде чем отправиться в путь, проверьте следующее на своем велосипеде:
-
Давление в шинах: Прочитайте инструкцию по эксплуатации и накачайте их. Приличный насос с манометром обязателен.
-
Стабильность батареи: Многие электронные велосипеды оснащены съемными батареями. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты.
-
Гайки и болты: прежде чем сесть на новый велосипед, проверьте, все ли надежно закреплено. Это особенно важно, если вы купили его в сетевом магазине, где его, скорее всего, собирал человек, не имеющий специальных знаний о велосипедах, но проверьте, даже если ваш новый велосипед куплен в веломагазине или уже собран. Вы никогда не знаете. Убедитесь, что руль надежно закреплен, тормозные роторы установлены правильно, педали вкручены до упора, а седло закреплено на нужной высоте.
-
Проверьте тормоза: Прокатите велосипед вперед и нажмите на каждый тормозной рычаг, чтобы убедиться, что они в порядке.
-
Проверьте переднее колесо: У большинства велосипедов передние колеса легко снимаются – это полезно, но на первый взгляд они могут выглядеть нормально, даже если они неправильно установлены. Так что залезьте внутрь и внимательно осмотрите его, а заодно убедитесь, что спусковой крючок затянут достаточно туго.
-
Дроп-тест: Если с вашим новым велосипедом все в порядке, проведите еще одно испытание: Поднимите его на шесть дюймов или около того от земли и уроните. Не должно быть никаких тревожных дребезжаний или ударов, и ничто не должно расшататься.
Посетите местный магазин велосипедов для осмотра
Если у вас есть сомнения по поводу сборки велосипеда (или вашей способности определить, правильно ли он собран), отнесите его в местный веломагазин и попросите посмотреть.
Найдите и используйте ограничитель скорости
Обычно это не афишируется, но большинство электронных велосипедов позволяют пользователям изменять максимальную скорость, чтобы установить свой собственный предел скорости. Пока вы не знаете, что делаете, имеет смысл снизить скорость. Изменить предельную скорость на некоторых электронных велосипедах можно за 30 секунд с помощью приложения для iPhone, но для некоторых велосипедов это довольно сложная операция, поэтому изучите инструкцию в руководстве или на сайте производителя.
Спланируйте свой маршрут
Прежде чем отправиться в первую поездку, спланируйте, куда вы поедете. Держитесь велосипедных дорожек или дорог с небольшим количеством машин, пока не поймете, что делаете. Не уподобляйтесь мне в моей первой поездке на электронном велосипеде, когда мне пришлось поворачивать налево на оживленном пятистороннем перекрестке в Лос-Анджелесе на велосипеде, который я едва мог контролировать. И еще: Проложите маршрут длиннее, чем вам кажется: Езда на электронном велосипеде – это глупое развлечение, и в итоге вы, скорее всего, уедете дальше, чем планировали.
Советы по безопасности во время вашей первой поездки на электронном велосипеде
Теперь, когда вы провели предрейсовый осмотр и спланировали маршрут, не забудьте о некоторых моментах на дороге.
Потренируйтесь на парковке
Прежде чем отправиться на дорогу или велосипедную дорожку, потренируйтесь на пустой парковке или другом открытом, спокойном месте. Потребуется немного времени, чтобы привыкнуть к езде на велосипеде с электроприводом, поэтому начните с того, что вокруг нет никаких препятствий, сделайте несколько поворотов, проверьте тормоза и играйте, пока не почувствуете, что готовы выехать на велосипедную дорожку.
Прокатитесь без электропривода
Каждый раз, когда я сажусь на новый велосипед, я немного покручу педали без помощника, чтобы почувствовать вес и управляемость без дополнительного крутящего момента. Затем я постепенно переключаю уровни помощи и передачи, чтобы получить представление о том, как он будет вести себя на дороге.
Уважайте дроссельную заслонку
Если ваш новый электронный велосипед оснащен дроссельной заслонкой, не используйте ее до тех пор, пока не почувствуете себя комфортно с педальным ассистентом. А когда начнете, делайте это постепенно. Дроссель может дать «толчок» мощности, который может вызвать тревогу и привести к аварии.
Начинайте медленно
Выехав на велосипедную дорожку, начинайте движение медленно; увеличивайте скорость только тогда, когда почувствуете себя уверенно и комфортно. Уникальная опасность электронных велосипедов заключается в том, что велосипедистам не нужно «зарабатывать» скорость. Если вы едете со скоростью 28 миль в час на обычном велосипеде, то это потому, что вы проехали уже много километров и сначала успешно контролировали себя на более низких скоростях (или приняли неверное решение на вершине холма). У электронных велосипедов нет такой кривой обучения. Электронный велосипед класса 3 может разогнаться до 28 миль в час без особых усилий, а неподготовленный велосипедист, едущий со скоростью почти 30 миль в час без должного уважения к своей скорости, – это рецепт катастрофы.
Следите за весом
Электронные велосипеды намного тяжелее аналоговых. Это не только усложняет их установку и снятие, но и увеличивает динамику и меняет управление. Помните об этом, не рискуйте и не пытайтесь управлять своим новым тяжелым велосипедом, как итальянским шоссейником.
Помните о тормозах
Поскольку электронные велосипеды тяжелее и быстрее аналоговых, почти все они требуют дисковых тормозов. Они намного лучше, чем суппортные или кастерные тормоза старых велосипедов, но к ним нужно немного привыкнуть. Не забывайте тормозить раньше, чем на неэлектрическом велосипеде, чтобы учесть большее время остановки.
Держитесь подальше от тротуаров
Большинство начинающих велосипедистов опасаются ездить по улицам – ведь именно там находятся машины, – но езда по тротуарам почти всегда более опасна, хотя и кажется более безопасной. Тротуары узкие и полны препятствий. Они чаще всего неровные, на них нет определенной схемы движения, и никто не ожидает, что вы там окажетесь. С другой стороны, на улицах есть правила. Конечно, там есть машины, но если велосипедисты и водители соблюдают правила, никто не должен пострадать.
Знайте местные велосипедные законы
Если вы собираетесь ездить по улицам с движением, ознакомьтесь с местными законами и правилами езды на велосипеде. В большинстве мест электронные велосипеды подчиняются тем же правилам, что и велосипеды с педалями, но не во всех местах.
Читайте также:
- Промышленность не видит шансов на более ранний отказ от угля
- Пилоты хотят устроить забастовку в дочерней компании Lufthansa Discover
- Тайгер Вудс предлагает «убедительную» историю о сверхчеловеке, говорит глава PGA Tour
Источник: lifehacker.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
