Представители «Ампела» ставят под сомнение бюджетное соглашение
Коалиция – Представители «Ампела» ставят под сомнение бюджетное соглашение
Соглашению между партнерами по коалиции – СДПГ, «зелеными» и СвДП – в условиях бюджетного кризиса – меньше недели, а представители всех трех сторон уже ставят под сомнение с таким трудом достигнутые компромиссы. Представитель правительства Штеффен Хебестрейт попытался успокоить ситуацию в понедельник: По его словам, в Берлине он не видит «готовности к изменениям» в федеральном правительстве. Детали в настоящее время еще уточняются Министерством финансов. «Но общее соглашение и основная направленность остаются». Оговорки будут рассмотрены. «Но правительство намерено выполнить соглашение, достигнутое в среду».
В прошлую среду федеральный канцлер Олаф Шольц (СДПГ), федеральный министр экономики Роберт Хабек («зеленые») и министр финансов Кристиан Линднер(СвДП) договорились о том, как заполнить миллиардные бреши в федеральном бюджете на 2024 год и в фонде климата и преобразований после решения Федерального конституционного суда.
Хабек предостерег от отмены компромисса. «Если сейчас выдернуть отдельные стойки, не поставив новые, общее решение рухнет. Это означает, что каждый, кто хочет внести изменения в одной области, должен предложить скоординированное и жизнеспособное решение по финансированию для всех сторон», – сказал он немецкому агентству печати. Правительство не могло позволить себе не дать ответ, бюджет должен был быть составлен».
На самом деле, «подпорки» уже нетерпеливо подтягиваются. Дирк Визе, заместитель лидера парламентской фракции СДПГ, хотел бы возобновить и пересмотреть бюджетный компромисс лидеров коалиции на консультациях в бундестаге. Главным вопросом здесь является резкое прекращение субсидирования покупки электронных автомобилей и налоговые льготы на сельскохозяйственное дизельное топливо. Он также подчеркнул, что бюджет формирует Бундестаг. «Именно поэтому мы будем рассматривать все предложения до тех пор, пока федеральный бюджет на 2024 год не будет окончательно сформирован в конце января».
Фермеры проводят демонстрацию
Министр сельского хозяйства Джем Оздемир («зеленые») и парламентская фракция СвДП подвергли резкой критике планы по отмене налоговых льгот для фермеров. В программе ARD «Morgenmagazin» Оздемир предупредил, что немецкие фермеры окажутся в невыгодном положении в условиях международной конкуренции. По его словам, у фермеров нет альтернатив, когда речь идет о сельскохозяйственном дизельном топливе. «Мы говорим о тяжелой технике, которую нельзя просто перевести на электричество». Фермеры не должны быть перегружены, сказал Оздемир. Он представил альтернативные предложения по экономии федеральному министру финансов Кристиану Линднеру (СвДП). В понедельник в Берлине фермеры провели демонстрацию против этих планов с тракторами.
До сих пор фермы могли требовать частичного возмещения энергетического налога на дизельное топливо. Кроме того, сельскохозяйственные и лесохозяйственные машины освобождены от налога на автотранспорт.
Лидер парламентской фракции СвДП Кристиан Дюрр объявил о вето против отмены налоговых льгот. «Парламентская фракция СвДП считает неприемлемым тяжелое бремя для сельскохозяйственных предприятий», – заявил он в интервью Немецкому агентству печати в Берлине. Министр финансов Линднер выразил свою готовность к альтернативам в Redaktionsnetzwerk Deutschland. В связи с этим лидер ХДС Фридрих Мерц в электронном письме своим сторонникам высказался о повышении налогов и заявил, что ХДС/ХСС будут «очень усердно работать над тем, чтобы эти повышения налогов не были реализованы».
Тем временем лидер СДПГ Ларс Клингбайль предложил продлить срок действия налоговой льготы для пригородных поездок. «Я выступаю за то, чтобы провести дебаты о его повышении и обеспечить облегчение положения работающего населения», – заявил он в подкасте Bild «Ронцхаймер». Бюджетный компромисс коалиции Ампеля понятен: «Он содержит обременения для работающего среднего класса. Это меня тоже не радует».
Резкое прекращение субсидирования покупки электронных автомобилей
Пособие на проезд вычитается при расчете подоходного налога за расстояние между домом и работой в один конец. Она составляет 30 центов за километр, а начиная с 21-го километра – 38 центов.
Резкая отмена государственных субсидий на покупку электромобилей, объявленная Федеральным министерством экономики в выходные, также вызвала раздражение. С конца воскресенья в Федеральное ведомство экономики и экспортного контроля (Bafa) нельзя подавать новые заявки на получение экологического бонуса, как было объявлено министерством в субботу. Уже одобренные субсидии не затрагиваются и будут выплачены. Заявки, поступившие в Bafa до 17 декабря 2023 года включительно, будут по-прежнему рассматриваться в порядке их поступления. Все, кто уже купил автомобиль, но еще не подал заявку на получение субсидии, останутся с пустыми руками.
Читайте также:
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
- Реформа гражданства в Германии сталкивается с задержками
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
