Петиция граждан против СПГ: критика длительного периода экспертизы
Муниципалитеты – Петиция граждан против СПГ: критика длительного периода экспертизы
Критика растет в связи с длительным юридическим рассмотрением петиции граждан против строительства терминала сжиженного природного газа в Рюгене. «Это грязная игра – с инициативой, а также с ожиданиями 1000 граждан, подписавшихся за референдум», – сказал в пятницу Деннис Клювер, пресс-секретарь земельного правления ассоциации Mehr Demokratie. «Во многих федеральных землях, возможно, даже не будет такого длительного рассмотрения». Критики терминала сжиженного природного газа (СПГ), которые стоят за петицией, уже более трех месяцев ожидают заявления о законности их инициативы.
Мекленбург-Передняя Померания должна многое наверстать, говорит Клювер. Его организация рекомендует перенять правила Тюрингии. Там петиции граждан проверяются на приемлемость еще до начала сбора подписей. Согласно предоставленной информации, администрация должна представить результаты проверки через четыре недели после подачи инициативы. Омбудсмен земли Маттиас Кроне, как и парламентская группа AfD, также критиковал продолжительность проверки в случае с петицией по СПГ.
5 сентября главный инициатор уже передал более 1 000 подписей в пользу проведения референдума. Целью решения является обеспечение того, чтобы компания Fährhafen Sassnitz GmbH не заключала никаких сделок, направленных на строительство и эксплуатацию инфраструктуры СПГ на территории предприятия. Уже заключенные контракты, например, на передачу земли, должны быть аннулированы. Порт на 90 % принадлежит городу Засниц.
Город Засниц, округ Ворпоммерн-Рюген и министерство внутренних дел Шверина уже участвовали в проверке законности. По последним данным, результаты проверки на уровне округа и земли должны быть переданы городу Засниц на этой неделе.
Первый из двух плавучих СПГ-терминалов должен быть размещен в Мукране уже в январе. Соединительный трубопровод длиной около 50 километров через Балтийское море на материк в основном уже проложен. Процедура получения разрешения на размещение и эксплуатацию специальных судов еще не завершена.
Критики видят в терминале угрозу для окружающей среды и туризма и говорят о ненужной избыточности мощностей. Федеральное правительство, напротив, считает его необходимым с точки зрения безопасности энергоснабжения.
Читайте также:
- Чего ожидать от новой коалиции консерваторов в Гессене
- Как подорожает жизнь в Германии в 2024 году
- Как Германия планирует решить бюджетный кризис в 2024 году
Источник: www.stern.de