Отсутствие детали на самолете заставляет Boeing просить авиакомпании проверить все самолеты 737 Max
Отсутствие детали на самолете заставляет Boeing просить авиакомпании проверить все самолеты 737 Max
Неназванная международная авиакомпания обнаружила болт с отсутствующей гайкой в механизме тяги управления рулем при проведении планового технического обслуживания, и такой же болт был плохо затянут в еще не поставленном самолете. Руль самолета используется для управления и стабилизации самолета в полете.
Компания Boeing заявила, что самолет с отсутствующим болтом был исправлен, но она хочет убедиться, что все 1 370 самолетов 737 Max, находящихся в эксплуатации по всему миру, будут проверены на наличие подобных проблем.
«Проблема, выявленная на конкретном самолете, была устранена», – говорится в заявлении представителя Boeing. «Из избытка осторожности мы рекомендуем операторам проверить свои самолеты 737 Max и сообщить нам о любых результатах».
Boeing проинформировал Федеральное авиационное управление, которое в четверг сообщило, что проверка включает в себя поиск «возможного ослабленного болта в системе управления рулем». По данным FAA, на выполнение этой задачи требуется около двух часов, и авиакомпании будут сообщать регулятору о ходе проверки.
В Boeing заявили, что ремонт включает в себя снятие панели доступа и визуальную проверку гаек и болтов. В дальнейшем Boeing будет проводить такую проверку на всех новых самолетах.
FAA заявило, что «рассмотрит возможность принятия дополнительных мер в случае дальнейшего обнаружения незакрепленных или отсутствующих деталей».
Инженерные проблемы и проблемы качества Boeing стали серьезной проблемой для компании. Крушения двух самолетов 737 Max, в результате которых погибли все 346 человек, находившихся на борту, привели к 20-месячному простою самолетов. Это была одна из самых дорогих корпоративных трагедий в истории, которая обошлась Boeing более чем в 20 миллиардов долларов.
Самолет Max вернулся в воздух и начал перевозить пассажиров на большинстве рынков по всему миру в конце декабря 2020 года. Но у него возникли и другие проблемы, в том числе в апреле, когда Boeing заявил, что обнаружил производственную проблему с некоторыми самолетами 737 Max после того, как поставщик использовал «нестандартный производственный процесс» при установке двух фитингов в задней части фюзеляжа – хотя Boeing настаивал, что проблема не представляет собой угрозу безопасности.
Boeing столкнулся с проблемами, задержками и финансовыми обвинениями в отношении почти всех своих других пассажирских самолетов: FAA отметила проблемы с качеством 787 Dreamliner, что заставило Boeing временно прекратить поставки в прошлом году. Хотя «Дримлайнер» не был отправлен под откос, как «Макс», это все равно нанесло ущерб компании.
В последние кварталы Boeing столкнулась с огромными операционными убы тками, пытаясь доставить заказчикам огромное количество самолетов 737 Max и превышая расходы на другие самолеты, в том числе на самолет, который придет на смену нынешним лайнерам Air Force One.
Читайте также:
- Женщина с роллатором сбита и получила серьезные травмы
- Handelsverband: раунд заработной платы в секторе розничной торговли без соглашения
- Сколько давать чаевых в этот праздник
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
