Железнодорожное сообщение в Шлезвиг-Гольштейне работает не слишком гладко. Теперь государство больше не хочет оплачивать услуги, не предоставляемые Deutsche Bahn.

Клаус Рухе Мадсен (беспартийный, л) и Торстен Рех на пресс-конференции в Министерстве транспорта.:Клаус Рухе Мадсен (беспартийный, л) и Торстен Рех на пресс-конференции в Министерстве транспорта. Фото

Железная дорога – Отмененные и непунктуальные поезда: меньше денег для железных дорог

Шлезвиг-Гольштейн усиливает давление на Deutsche Bahn из-за непунктуальных и отмененных поездов. С января государство будет удерживать 550 000 евро в месяц в дополнение к прежним выплатам неустойки, заявил в четверг в Киле министр транспорта Клаус Рухе Мадсен (ХДС). «Это постановление будет действовать до тех пор, пока DB Regio не обеспечит требуемое по договору количество мест для пассажиров на линиях RE 7 и RE 70 и не улучшит чистоту».

Пунктуальность на маршрутах Фленсбург – Гамбург и Киль – Гамбург в октябре и ноябре в некоторых случаях упала до уровня ниже 40 процентов, хотя отмененные поезда не учитываются в статистике. Дочерняя компания Deutsche Bahn – DB Regio – отвечает за региональные перевозки по всей Германии. По словам Мадсена, штрафные санкции из-за отсутствия транспортных средств на сети уже составили в прошлом году около 1,5 миллиона евро.

По словам Мадсена, удержанные деньги призваны побудить Deutsche Bahn к быстрому решению проблем: «То, чем пренебрегали в течение десятилетий, в какой-то момент перестанет работать, и его придется ремонтировать». Поэтому проблема не будет решена в одночасье – к раздражению пассажиров и путешественников в целом.

«Конечно, пассажиры хотят добраться из пункта А в пункт Б, – подчеркнул Арне Бек, управляющий директор местной транспортной компании NAH.SH. Однако в настоящее время не существует полностью готовой инфраструктуры – она скорее «музейная» и еще более ограничена дорожными работами. Задача состоит в том, чтобы обеспечить путешественников надежным расписанием. Временным решением может быть также сокращение количества поездов, но с соблюдением графика.

По словам регионального менеджера DB Regio Торстена Реха, железная дорога уже начала наступление на качество. Для того чтобы обеспечить сопоставимую пропускную способность, вводятся дополнительные двухэтажные поезда.

Заявление Министерства транспорта SH

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: aussiedlerbote.de
Источник: stern

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии