Министр транспорта считает, что наступление на мобильность идет правильным путем
Транспортная политика – Министр транспорта считает, что наступление на мобильность идет правильным путем
Министр экономики и транспорта земли Мекленбург-Передняя Померания Райнхард Мейер считает, что кампания по повышению мобильности в земле находится на правильном пути. «Услуги местного общественного транспорта должны стать более привлекательными. Мы на правильном пути», – заявил политик из СДПГ в пятницу. Кампания по повышению мобильности уже предлагает множество улучшений для граждан. «Мы также уделяем приоритетное внимание дорожному строительству в Мекленбурге-Передней Померании, поддерживая дороги, строя новые, где это необходимо, и одновременно инвестируя в придорожные велосипедные дорожки».
Помимо прочего, государство введет региональные автобусные маршруты и общегосударственную систему dial-a-bus с едиными стандартами качества. Согласно предоставленной информации, запланированные региональные автобусные маршруты будут ходить каждый час или каждые два часа, независимо от времени школьных занятий и каникул. В следующем году появятся новые рейсы между Саницем и Грайфсвальдом через Марлоу, Трибзее и Гриммен, а также между Кенигсштулем и Кляйн Зикером через Засниц и Бинц.
Государство финансирует эти региональные автобусные маршруты в размере около 3,1 миллиона евро в 2024 году. На развитие и эксплуатацию системы дежурных автобусов будет выделено около 13,5 миллионов евро. В дополнение к региональной автобусной системе, система дежурных автобусов призвана покрыть так называемую «последнюю милю». Автобусы по вызову соединяют муниципалитеты с железнодорожными и автобусными маршрутами более высокого уровня в регионе. Поездка должна быть заказана заранее по телефону или через Интернет.
«Мы хотим сделать приоритетным поддержание дорог в Мекленбурге-Передней Померании, построить новые, где это необходимо, и одновременно инвестировать в придорожные велосипедные дорожки», – сказал Майер. В условиях ограниченности бюджетных средств и увеличения возраста существующей инфраструктуры приоритет должен быть отдан поддержанию существующих дорог и мостов.
Согласно данным, в этом году в содержание государственных и федеральных дорог было инвестировано около 83 миллионов евро. Около 23 миллионов евро было потрачено на велосипедные дорожки на государственных и федеральных дорогах. До 2027 года планируется построить 102 участка дорог общей протяженностью 165 километров. Продолжение строительства объездной дороги Вольгаст, крупнейшего нового строительного проекта на федеральных дорогах, обошлось в этом году в 10 миллионов евро, а строительство объездной дороги Эльменхорст на федеральных дорогах – чуть менее 6 миллионов евро.
Читайте также:
- Садовый сарай сгорел: Внутри обнаружены фейерверки
- Крупнейший профсоюз Аргентины CGT призывает к всеобщей забастовке
- Фильм «Вонка» преодолел отметку в 100 миллионов долларов
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
