Представители местных властей Нижней Саксонии подвергли критике изменения в строительных нормах, запланированные правительством земли. «Отмена запланированного в строительных нормах требования о наличии парковочных мест для жилых домов – совершенно неправильный подход», – заявил Франк Клингебиль (ХДС), президент Ассоциации городов и поселков Нижней Саксонии (NST), в среду в Вольфсбурге. Там исполнительный комитет Ассоциации городов ранее обсудил насущные проблемы с точки зрения муниципалитетов.

Франк Клингебиль (ХДС), бургомистр города Зальцгиттер и президент Ассоциации городов и поселков Нижней Саксонии, выступает на пресс-конференции в Зальцгиттере.:Франк Клингебиль (ХДС), бургомистр Зальцгиттера и президент Ассоциации городов и поселков Нижней Саксонии, выступает на пресс-конференции. Фото

Нижняя Саксония – Местные власти критикуют планируемые правительством штата строительные нормы

Представители местных властей Нижней Саксонии раскритиковали изменения в строительных нормах, запланированные правительством земли. «Отмена запланированного в строительных нормах требования о наличии парковочных мест для жилых домов – совершенно неправильный подход», – заявил Франк Клингебиль (ХДС), президент Ассоциации городов и поселков Нижней Саксонии (NST), в среду в Вольфсбурге. Исполнительный комитет Ассоциации городов и поселков ранее обсудил насущные проблемы с точки зрения муниципалитетов.

По словам Клингебиля, города и муниципалитеты лишаются суверенитета в принятии решений на местном уровне в интересах населения в соответствии с его потребностями. По мнению мэра Зальцгиттера, это также включает в себя требование к застройщикам предоставлять вместо парковочных мест для автомобилей места для парковки велосипедов, станции электронной зарядки или концепции мобильности.

Недавно правительство земли представило свои планы по упрощению строительства. Закон, вносящий изменения в соответствующие строительные нормы, предусматривает, в частности, что парковочные места больше не будут обязательными при строительстве жилых домов. С другой стороны, для жилых домов будет обязательным наличие велосипедных парковок.

С точки зрения муниципалитетов, часто возникает недопонимание того, что обязательство по предоставлению парковочных мест не приводит к увеличению количества парковочных мест. Напротив, это рычаг, позволяющий требовать создания велосипедных объектов или абонементов на общественный транспорт, электронные или грузовые велосипеды.

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: aussiedlerbote.de
Источник: stern

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии