Mercedes вынужден отозвать более 100 000 автомобилей
Mercedes вынужден отозвать более 100 000 автомобилей
Mercedes-Benz вынужден отозвать большое количество дизельных автомобилей из-за так называемых тепловых окон, которые снижают эффективность работы системы очистки выхлопных газов. Для их устранения требуется обновление программного обеспечения. Владельцы автомобилей, попавших под отзыв, получат информацию и смогут проверить в режиме онлайн, затронута ли их машина.
Федеральное автотранспортное ведомство в очередной раз распорядилось отозвать большое количество дизельных автомобилей Mercedes-Benz, которым требуется установка обновления программного обеспечения. Как сообщает немецкий новостной журнал «Шпигель» и баварская радиостанция Bayerischer Rundfunk, речь идет о шестизначной цифре, то есть, как минимум, о 100 000 автомобилей в Германии. По данным этих двух СМИ, Федеральное автотранспортное ведомство выпустило соответствующее уведомление в декабре. Таким образом, автопроизводитель из Штутгарта направляет письма владельцам моделей с классами выбросов Euro 5 и 6b. Тем, кто не откликнется, грозит обездвиживание автомобиля.
Причиной отзыва является манипуляция с системой очистки выхлопных газов, которая обеспечивает полную работоспособность системы очистки выхлопных газов автомобиля только в определенном диапазоне внешних температур. В рассматриваемых автомобилях система очистки значительно снижается при более низких и более высоких температурах, что приводит к значительному увеличению выбросов оксидов азота. Эта манипуляция известна как «тепловое окно».
Отзыв обязателен для владельцев
В своем решении, принятом в прошлом году, Европейский суд признал эти тепловые окна недопустимыми. Теперь его примеру последовало Федеральное автотранспортное ведомство. Представитель Mercedes-Benz сообщил Bayerischer Rundfunk и «Шпигелю «: «До решения Европейского суда в 2022 году европейские органы по утверждению типа обычно считали такие системы контроля температуры для рециркуляции выхлопных газов допустимыми. Мы уже некоторое время ведем диалог с KBA по этому вопросу».
По словам представителя компании, в настоящее время она информирует своих клиентов о том, попадает ли их автомобиль под отзыв и нужно ли еще установить обновление программного обеспечения у сервисного партнера. Компания также хочет предоставить владельцам возможность провести онлайн-проверку . По данным Der Spiegel, отзывная кампания является обязательной для владельцев автомобилей. В худшем случае, при повторном отказе отвечать на запросы, автомобиль может быть даже предписано вывести из эксплуатации.
Читайте также:
- Январские железнодорожные забастовки в Германии
- Неограниченные забастовки немецких поездов
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
Источник: www.ntv.de