Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Испании, Хэмилтон и Росберг сходят с дистанции
Основные моменты истории
Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Испании, Хэмилтон и Росберг сходят с дистанции
18-летний Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Испании в первой гонке в качестве пилота Red Bull
Партнеры по команде Mercedes Льюис Хэмилтон и Нико Росберг сошли с дистанции на первом круге
Льюис Хэмилтон и Нико Росберг, напарники по команде Mercedes, сразу же оказались в центре внимания после того, как в результате столкновения во втором повороте оба пилота сошли с дистанции – впервые в истории немецкая марка потеряла оба своих болида на первом круге.
Но этот инцидент не должен отнимать ничего у подростка, который вырвался вперед вместе с партнером по команде Red Bull Даниэлем Риккьярдо после того, как был развернут автомобиль безопасности.
Ферстаппен продемонстрировал зрелость не по годам, лидируя на протяжении последних 21 круга гонки на ухудшившихся шинах и с гораздо более опытными гонщиками на хвосте.
«Это потрясающее чувство», – сказал Ферстаппен на подиуме. «Я не могу в это поверить.
«Это была отличная гонка – я должен сказать спасибо команде за то, что она предоставила мне такую отличную машину. Победить сразу же в первой гонке – это прекрасное чувство».
Когда Ферстаппена спросили, гордится ли он своим отцом, Йосом, бывшим гонщиком Формулы‑1, он ответил: «Думаю, да. С самого раннего возраста мой отец много помогал мне, и добиться этого просто потрясающе».
Если для Red Bull, для которого Риккьярдо занял четвертое место после перехода на стратегию трех остановок, это был день ликования, то в лагере Mercedes чувствовали себя совсем иначе.
После столкновения легендарный гонщик Ники Лауда, неисполнительный председатель совета директоров команды, сразу же обвинил Хэмилтона.
«Это глупо, мы могли бы выиграть эту гонку», – сказал Лауда в интервью британскому радио. «Льюис слишком агрессивен. Мне нужно поговорить с ними и услышать их объяснения, а потом мы посмотрим, что произойдет».
Несмотря на то, что Mercedes рассчитывала получить все очки за гонку, ведь Хэмилтон и Росберг стартовали с первого ряда решетки, исполнительный директор команды Тото Вольфф был гораздо спокойнее во время своего послегоночного интервью.
«Это не та ситуация, когда можно на 100% свалить вину на одного из гонщиков», – сказал он.
«Оба гонщика очень расстроены, нам нужно поговорить с ними, посмотреть на фотографии и данные. Мы позволяем гонщикам гоняться, и иногда такое может случиться».
«Мы не будем менять наш подход», – добавил Вольфф. «Мы обязаны позволить им участвовать в гонках перед Формулой‑1 и перед болельщиками».
«Оба гонщика извинились перед командой, потому что много сил ушло на создание машины и двигателя».
По поводу комментариев Лауды Вольфф сказал: «То, что Лауда – гонщик, означает, что у него есть свое мнение. Это его инстинкт, и это вполне справедливо.
«На мой взгляд, это был гоночный инцидент, когда гонщики боролись за позицию».
Кими Райкконен, занявший второе место, поднялся на вторую строчку в общем зачете, в то время как партнер по команде Ferrari Себастьян Феттель – предыдущий самый молодой победитель гонки в возрасте 21 года на ГП Италии 2008 года – финишировал третьим.
Кто станет чемпионом мира? Расскажите нам на странице CNN Sport в Facebook.
Посетите CNN.com/motorsport, чтобы узнать больше новостей о Формуле‑1
Читайте также:
- Неограниченные забастовки немецких поездов
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
