Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Австралии, а Льюис Хэмилтон финишировал вторым в ходе гонки, которая прошла в Мельбурне в воскресенье и сопровождалась многочисленными инцидентами.

Макс Ферстаппен выиграл хаотичный Гран-при Австралии, а Льюис Хэмилтон стал вторым

В хаотичной гонке, в которой было три красных флага, гонка завершилась под машиной безопасности и на фоне неразберихи.

Голландец отстал от дуэта Mercedes Джорджа Рассела и Хэмилтона в самом начале гонки, но затем одержал свою первую победу в Австралии, доминируя перед сложным и противоречивым финалом.

«Мы очень плохо стартовали, и на первом круге я был осторожен, потому что мне было что терять, а им было что выигрывать», – сказал Ферстаппен в интервью Sky Sports. «После этого темп машины стал быстрым – это было видно сразу.

«Мы всегда были рядом, ждали DRS, чтобы получить возможность пройти. Но с этими красными флагами я не знаю. С первым, может, и можно, но со вторым я не понимаю.

«В общем, было немного не по себе, но мы все выдержали и победили, что, конечно, важнее всего».

Несколько машин безопасности и красных флагов

Фернандо Алонсо, несмотря на то, что за два круга до финиша попал в штопор, стал третьим. Это произошло потому, что по регламенту FIA финишные позиции определялись с последнего рестарта, а последний круг проходил за машиной безопасности.

Машина безопасности впервые появилась на первом круге после столкновения Шарля Леклерка с Лэнсом Строллом, которое привело к выбыванию гонщика Ferrari, а авария Алекса Албона на шестом круге привела к появлению второй машины безопасности и красного флага.

После аварии Албона Хэмилтон сначала лидировал, но скорость болида Red Bull сказалась, когда Ферстаппен вышел вперед.

В конце гонки возникла путаница, когда появился автомобиль безопасности и второй красный флаг – обломки автомобиля Haas Кевина Магнуссена разлетелись по гоночной трассе после того, как он врезался в стену. Согласно правилам, после рестарта должно было остаться два круга.

Затем Карлос Сайнц задел Алонсо, который закрутился, что привело к столкновению Пьера Гасли с его напарником по команде Alpine Эстебаном Оконом – оба были в очках на пятом и десятом местах соответственно перед предпоследним рестартом – но были вынуждены сойти. Сайнц получил пятисекундный штраф.

Последовал еще один красный флаг и долгое ожидание, прежде чем FIA, руководящий орган автоспорта, дал понять, что порядок гонки останется таким, каким он был на рестарте, поскольку до появления красного флага не было пройдено достаточного расстояния, чтобы обновить классификацию. В результате Алонсо вернулся на третье место, а Сайнц из-за своего штрафа опустился на 12‑е.

Поскольку последний круг завершался за машиной безопасности, итоговая классификация осталась такой же, как и после предыдущего рестарта, за исключением сошедших машин.

Ферстаппен одержал вторую победу в сезоне, а Хэмилтон впервые в этом году поднялся на подиум. Рассел сошел с дистанции на 18‑м круге. Стролл из Aston Martin стал четвертым, а Серхио Перес из Red Bull – пятым.

Читайте также:

Источник: edition.cnn.com

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Источник: cnn

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии