Maersk приветствует планы защиты судоходства: осторожность сохраняется
Ближневосточный конфликт – Maersk приветствует планы защиты судоходства: осторожность сохраняется
Несмотря на растущие усилия по военной защите торговых судов от нападений в Красном море, датская судоходная компания Maersk придерживается осторожного курса. «Мы рады, что правительства всего мира оперативно отреагировали на это совместными усилиями по обеспечению международной безопасности на море и наращиванию потенциала в этом районе, чтобы найти решение, которое позволит как можно скорее возобновить транзит через Красное море, Аденский залив и Суэцкий канал», – говорится в заявлении, опубликованном в Копенгагене во вторник.
В связи с участившимися случаями нападений на торговые суда в Красном море со стороны поддерживаемых Ираном повстанцев Хути, американские военные активизируют сотрудничество с вооруженными силами других стран региона. По данным Министерства обороны США в Вашингтоне, в новой инициативе по обеспечению безопасности под названием «Операция Prosperity Guardian» участвуют несколько стран, включая Великобританию, Бахрейн, Канаду, Францию, Италию, Нидерланды, Норвегию и Сейшельские острова. Расширение сотрудничества между военно-морскими силами призвано улучшить защиту торговых судов.
Однако Maersk заявляет: «На данном этапе трудно определить точные сроки». Поэтому решение о перенаправлении судов через мыс Доброй Надежды «в конечном итоге приведет к более быстрым и предсказуемым результатам для наших клиентов и их цепочек поставок».
Maersk – вторая по величине контейнерная судоходная компания в мире по пропускной способности, оперирующая 12 сервисами в торговом коридоре и совершающая в среднем 24 прохода через Суэцкий канал каждую неделю. Немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd уже подтвердила в понедельник, что переходы через мыс Доброй Надежды будут продолжаться «до тех пор, пока проход через Суэцкий канал и Красное море не станет вновь безопасным для судов и их экипажей». Лидер отрасли MSC также подтвердил в понедельник в сообщении для клиентов, что суда MSC не будут ходить на восток и запад через Суэцкий канал до тех пор, пока проход через Красное море не станет безопасным.
Читайте также:
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
- Реформа гражданства в Германии сталкивается с задержками
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
