Китай отменяет ограничения для иностранных автопроизводителей
Китай отменяет ограничения для иностранных автопроизводителей
В этом году в стране будет снято давнее ограничение на иностранную собственность для производителей электромобилей, судов и самолетов, объявило правительство во вторник.
Это объявление – лишь первый шаг на пути к постепенной отмене всех ограничений на иностранную собственность в автомобильной промышленности, как обещает Китай.
Смягчение правил для автопроизводителей происходит в период усиления торговой напряженности между Китаем и Соединенными Штатами. Хотя Китай и раньше обещал открыть свой автомобильный рынок, объявленные во вторник сроки могут стать сигналом того, что вторая по величине экономика мира готова сотрудничать с США, чтобы избежать полномасштабной торговой войны.
Комиссия заявила, что ограничения на владение коммерческими автомобилями, такими как автобусы или грузовики, будут сняты к 2020 году, а производители легковых автомобилей последуют за ними в 2022 году.
Согласно действующим правилам, иностранные автопроизводители, желающие производить и продавать автомобили в Китае, должны создавать совместные предприятия с китайскими компаниями в соотношении 50/50.
Ford (F), General Motors, Volkswagen (VLKAF), BMW, Fiat Chrysler (FCAU), Renault (RNLSY) и другие сотрудничают с китайскими производителями.
Китай – крупнейший в мире автомобильный рынок, и успех в этой стране имеет решающее значение для многих автопроизводителей. GM заявила, что Китай был ее крупнейшим рынком в течение шести лет подряд. Volkswagen также уделяет большое внимание Китаю, называя этот рынок «решающим» для своего будущего успеха. В 2017 году компания продала в Китае более 4 миллионов автомобилей, что намного больше, чем в любой другой стране.
В заявлении Ford во вторник говорится, что он «воодушевлен объявлением» об ограничениях на иностранную собственность.
«[Объявление] является четкой демонстрацией приверженности китайского правительства дальнейшему открытию автомобильной промышленности», – говорится в заявлении Ford.
GM заявила, что планирует продолжить работу со своими партнерами в Китае. Другие компании не были немедленно доступны для комментариев.
Похожие: Торговля между США и Китаем: 24 часа, которые обострили борьбу
В прошлом месяце президент Дональд Трамп объявил о введении новых тарифов на китайские товары на сумму 50 миллиардов долларов. В ответ Китай в течение нескольких часов объявил о введении тарифов на американские товары на сумму 50 миллиардов долларов. Затем Трамп пригрозил дополнительными тарифами на китайский импорт на сумму 100 миллиардов долларов.
На этой неделе перепалка вновь обострилась. В понедельник Соединенные Штаты нанесли потенциально сокрушительный удар по китайскому производителю смартфонов ZTE (ZTCOF), отрезав его на семь лет от американских производителей комплектующих.
Во вторник Китай заявил, что введет огромную пошлину на импорт американских поставок сорго – зерна, которое используется для кормления скота и изготовления ликера, очень популярного среди китайцев.
- Питер Вальдес-Дапена, Чарльз Кейпел и Серенити Ванг предоставили материалы для этой статьи.
Читайте также:
- RTL лидирует среди молодых зрителей – ZDF является общим победителем
- Город в Северном Рейне-Вестфалии превращается в остров – дом престарелых под Гифхорном эвакуирован
- Беглый наркоторговец застрял на крыше гаража
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
