Эскортный эсминец Samuel B. Roberts, известный как Sammy B., является самым глубоководным затонувшим кораблем в мире. Исследователь Виктор Весково обнаружил его на глубине 6 895 метров (22 621 фут) в Филиппинском море – на глубине более четырех миль.

Исследователи обнаружили самое глубокое в мире затонувшее судно в четырех милях под водой Тихого океана

Найдено и обследовано новое самое глубокое в мире затонувшее судно – это эскортный эсминец «Сэмюэл Б. Робертс» (DE-413), известный как «Сэмми Б.».

Виктор Весково, исследователь, ранее совершавший экспедиции в самые глубокие точки мира, обнаружил затонувшее судно 22 июня.

Оно лежит на глубине 6 895 метров (22 621 фут) в Филиппинском море. Для сравнения, вершина горы Килиманджаро составляет 5 896 метров, а самое высокое постоянное поселение в мире, Ла-Ринконада в перуанских Андах, – 5 100 метров (16 700 футов).

Ранее самым глубоким затонувшим суд ном, которое когда-либо было обнаружено и обследовано, считалось судно USS Johnston, найденное в прошлом году Весково. Он лежит на глубине 6 469 метров.

Весково, пилот и специалист по гидролокаторам Жереми Моризе опустились на дно, чтобы проследить обломки корабля от края до края. Он разломился на две части, лежащие на расстоянии около 10 метров (33 фута) друг от друга.

Sammy B. затонул в битве у острова Самар 25 октября 1944 года, в которой ВМС США разгромили крупный японский флот к востоку от острова Самар на Филиппинах. Он сражался с тремя японскими линкорами, включая «Ямато», считавшийся самым большим из когда-либо построенных. На борту американского корабля находилось 224 члена экипажа, 89 из которых погибли. Капитан Роберт В. Коупленд был одним из выживших.

Корабль «сражался яростно, несмотря на то, что его полностью превосходили японские линкоры и тяжелые крейсера», – сказал Весково в интервью CNN.

«Героизм ее капитана и команды легендарен в военно-морском флоте, и для меня было большой честью найти место ее последнего упокоения. Я думаю, что это поможет прояснить историю корабля для семей погибших и тех, кто служил на нем. Я думаю, что если корабль исчезает в глубине, и его больше никогда не увидят, у тех, кто был связан с ним, может остаться чувство пустоты».

«Находка затонувших кораблей может помочь в решении этой проблемы, а также рассказать подробности о сражении, которые, возможно, мы не знали раньше. Как мы говорим, «сталь не лжет»».

Весково, основатель геологоразведочной компании Caladan Oceanic, и команда из EYOS Expeditions совершили шесть погружений в течение восьми дней в поисках этого корабля, а также другого американского судна, Gambier Bay. Предыдущие записи, указывающие на местоположение кораблей, были неточными, но команде помогла изготовленная на заказ солнечная система бокового обзора, а также исчерпывающие исследования.

Сначала они обнаружили обломки «Сэмми Б.» – трехтрубный торпедный аппарат, который был у единственного из затонувших кораблей. В последний день они обнаружили затонувшее судно.

Весково назвал «честью» найти корабль, заявив в своем заявлении, что обнаружение корабля дало команде возможность «пересказать ее историю героизма и долга».

«В трудные времена важно вспомнить о тех, кто пожертвовал столь многим, с такой готовностью, в еще более трудные времена, чтобы обеспечить наши свободы и образ жизни», – сказал он.

«Я всегда остаюсь в восхищении перед необычайной храбростью тех, кто сражался в этой битве с поистине непреодолимыми шансами – и победил».

И он рассказал CNN, что они даже не были уверены в успехе путешествия.

«Sammy B – небольшое судно, как и положено военным кораблям, и мы не были уверены, что сможем найти его в огромном и чрезвычайно глубоком океане, где оно затонуло. Но благодаря настойчивости, прекрасному историческому анализу и множеству глубоководных технологий, а также упорной работе нам удалось найти судно и предоставить прекрасную возможность рассказать его удивительную историю», – сказал он.

«Невероятно волнительно найти затонувшее судно на дне глубокого океана, учитывая все трудности, связанные с их поиском. Это огромная честь – быть первым человеком, увидевшим их после того, как они затонули в бою почти 80 лет назад».

Кельвин Мюррей, руководитель экспедиции и директор по экспедиционным операциям и подводным проектам EYOS, сказал: «Как всегда, вся команда – экипаж корабля, подводная команда, историки и другие специалисты – приложила невероятные усилия. Используя сочетание детективной работы и инновационных технологий, все объединили усилия, чтобы обнаружить последнее пристанище этого упорного корабля».

«Это была сложная, захватывающая и пронзительная экспедиция, в ходе которой были отмечены корабли и моряки всех стран, которые так упорно сражались во время этой битвы. Мы все гордимся достигнутым и смиряемся с тем, чему стали свидетелями».

Команда также опустилась на высоту более 7 000 метров в поисках еще одного судна – авианосца «Гамбиер Бэй», но не смогла его обнаружить. Другой эсминец, USS Hoel, они не стали искать из-за отсутствия данных.

Но, возможно, «Сэмми Б.» недолго будет оставаться самым глубоководным затонувшим судном. Группа считает, что ее новый гидролокатор бокового обзора Deep Ocean Search является самым глубоководным гидролокатором, когда-либо использовавшимся на подводных аппаратах – обычно они работают на глубине до 6 000 метров, но этот был испытан на глубине до 11 000 метров, то есть на всей глубине океана. В следующем месяце команда Caladan Oceanic планирует опустить его на самое дно.

Верхнее фото: Caladan Oceanic

Читайте также:

Источник: edition.cnn.com

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Источник: cnn

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии