Гейвиц и Хабек советуют быстро заменить системы отопления, работающие на ископаемом топливе
Гейвиц и Хабек советуют быстро заменить системы отопления, работающие на ископаемом топливе
Гейвиц упомянул о предусмотренном в нем бонусе за скорость. Однако каждый человек сам решает, хочет ли он им воспользоваться. Как и Закон об отоплении – официально Закон об энергетике зданий – новые правила субсидирования должны вступить в силу в начале года. Заявки на финансирование можно подавать в федеральный банк развития KfW с конца февраля, а с этого момента – и задним числом для всех проектов, введенных в эксплуатацию или уже начатых.
Новый закон призван ускорить переход на более безопасное для климата отопление. Вновь устанавливаемые системы должны работать не менее чем на 65% на возобновляемых источниках энергии; традиционные системы отопления на нефти и газе, как правило, не могут достичь этого показателя. Однако первоначально это требование будет распространяться только на новые здания в районах новой застройки, но постепенно станет общим правилом.
Максимальная ставка субсидии на установку систем отопления для частных лиц будет увеличена до 70 %. Каждый владелец, установивший климатически безопасную систему отопления, сможет получить 30-процентную субсидию. Еще 30 процентов предназначены для домовладельцев с низкими доходами. Существует также «бонус за климатическую скорость» в размере 20 процентов, который со временем уменьшается. Эти составляющие можно комбинировать, достигая максимума в 70 процентов.
Хабек назвал запуск субсидии «важным сигналом». Когда речь идет об инвестициях в климатически безопасные отопительные системы, «мы протягиваем гражданам государства руку помощи и поддерживаем их, предоставляя большую финансовую мощь со стороны государства», – продолжил министр, объявляя о правилах финансирования.
«Это очень важно, потому что мы должны добиться прогресса в защите климата в строительном секторе таким образом, чтобы это было посильно для людей», – подчеркнул Хабек. Он выразил облегчение по поводу того, что, несмотря на трудности с бюджетом, «нам удалось найти средства на эти цели в Фонде климата и преобразований», и что финансирование также ориентировано на социальную сферу.
Гейвиц выступил в защиту обязательного консультирования, которое будет проводиться в будущем перед установкой новой газовой системы отопления. «Если мы не будем информировать людей о последствиях технического переворота, нас может ждать неприятное пробуждение», – сказала она. Однако, по словам самой Гейвиц, она не хочет менять свою газовую систему отопления до поры до времени, а только «когда она будет непоправимо сломана».
Национальная цена на CO2, в первую очередь на бензин, дизельное топливо, топочный мазут и природный газ, была введена в 2021 году и составляет 25 евро за тонну, а с января 2024 года вырастет с нынешних 30 евро до 45 евро. Этот инструмент призван стимулировать потребление ископаемого топлива и тем самым сократить выбросы CO2. В 2025 году размер выплат составит 55 евро за тонну, после чего ожидается дальнейшее повышение.
Целевые показатели по сокращению выбросов CO2 в зданиях и на транспорте в Германии в последнее время уже несколько раз не выполнялись. Однако политик от СДПГ Томас Лоссе-Мюллер раскритиковал концепцию немецкого правительства по переходу на отопление. В газете «Neue Osnabrücker Zeitung» он рекомендовал уделять больше внимания муниципальным тепловым сетям, а не реконструкции отдельных зданий и установке в них тепловых насосов.
Читайте также:
- Спортивный директор «Герты» Вебер: Таланты как основа для будущего
- Ажиотаж из-за дыры в костюме Веллингера для прыжков с трамплина
- В начале года погода становится неуютной
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
