Формула E 2019: «Самый конкурентоспособный чемпионат в мире
Формула E 2019: «Самый конкурентоспособный чемпионат в мире
Автомобили «Поколения 2» отличаются новым ярким дизайном и, благодаря увеличению энергии на 85 %, теперь ездят быстрее и дольше, чем когда-либо прежде.
Посетите CNN/com/sport, чтобы узнать больше новостей, материалов и видео.
Исчезла смена машин на половине дистанции, а сами заезды теперь будут проходить в рамках 45-минутного лимита времени.
Митч Эванс, пилот Jaguar, считает, что в распоряжении гонщиков будет еще 100 лошадиных сил, что создаст значительно большую прижимную силу и впервые позволит использовать стратегии управления шинами.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Фелипе Масса вошел в Формулу E под впечатлением от соревнований
ЧИТАТЬ: Пионер Формулы‑1 стремится электрифицировать Формулу E
Нельсон Пике-младший, партнер Эванса по команде, выиграл первый чемпионат и на собственном опыте убедился в эволюции быстро развивающегося спорта.
«С первого сезона все сильно изменилось», – сказал он в интервью CNN. «В первом сезоне многие люди не понимали этого или воспринимали как шутку. Это было трудно объяснить людям.
Честно говоря, в самом начале я не знал, какое будущее ждет Формулу E, а сейчас мы уже начинаем пятый сезон».
«Это серия, в которой участвует больше всего производителей в мире, так что я не могу быть в лучшем положении, а люди, которые не верят в нее, надеюсь, начнут верить, потому что серия только в самом начале своего пути.
«Через пять лет трудно будет представить, насколько дальше мы продвинемся и насколько разрастется сериал».
„Tantalizing”
Популярность этого вида спорта растет, и гонщики из чемпионатов по всему миру предлагают присоединиться к Формуле E, некоторые «за небольшие деньги, просто потому что хотят быть частью серии», – говорит Пике-младший.
В этом сезоне самым значительным пополнением в рядах гонщиков станет Фелипе Масса, который присоединился к команде после 15 лет выступлений в Формуле‑1.
«Уровень гонщиков, которых привлекает эта серия, просто очень высок», – говорит Эванс в интервью CNN. Я думаю, это будет самый конкурентоспособный чемпионат в мире с точки зрения калибра гонщиков».
«Глубина таланта просто поражает, так что здорово быть частью этого».
Босс Эванса и руководитель команды Jaguar Джеймс Барклай считает, что с учетом качества гонщиков, присоединившихся к чемпионату, а также участия всех ведущих мировых производителей, Формула E «вышла за рамки стадии «доказать свою состоятельность».
«С точки зрения «правильна ли концепция? Она, без сомнения, правильная», – сказал он. Сейчас разговор перешел от «актуальна ли она?» к тому, как быстро и захватывающе развивается Формула E».
«Сейчас действительно позитивное время, ведь чемпионату всего четыре года, поэтому невероятно думать о цифрах просмотров, которые мы начинаем видеть».
По оценкам Forbes, в прошлом сезоне более 300 миллионов зрителей по всему миру посмотрели хотя бы одну гонку Формулы Е по телевизору, а в среднем 27,1 миллиона смотрели каждую отдельную гонку.
Эти цифры значительно выросли по сравнению с 18,6 миллионами, которые смотрели каждую гонку в сезоне 2016–17 годов.
«Это самый быстрорастущий вид автоспорта, и я думаю, что будущее невероятно интересно», – добавляет Барклай.
«С точки зрения болельщика, перспективы всех этих великих производителей с невероятно захватывающим составом гонщиков действительно манят».
Что делает предстоящий сезон особенно захватывающим, так это то, насколько близким будет разрыв между командами, занимающими первое и последнее места.
Барклай, Эванс и Пике-младший считают, что появление болида «Gen2» и все технические изменения, которые к нему прилагаются, будут играть роль «уравнителя» между командами с наибольшим и наименьшим опытом в Формуле E.
Однако преимущество, полученное благодаря опыту тех, кто в этом спорте дольше, все равно сыграет свою роль.
Гонка продолжается
Пике-младший уверен, что именно ему удастся одержать победу в конкурентной борьбе и стать еще на один шаг ближе к тому, чтобы повторить заслуги своего отца, Нельсона Пике, который в 1980‑х годах выиграл три чемпионата мира в Формуле‑1.
После победы бразильца в 2014 году три разных гонщика выиграли три последующих чемпионата, и Пике-младший говорит, что сейчас идет гонка за то, кто станет первым гонщиком, выигравшим два чемпионата мира.
«Думаю, мы все ждем, кто же станет первым двукратным чемпионом мира в Формуле E», – сказал он.
Очевидно, что я стараюсь изо всех сил – второй и третий сезоны были очень трудными для меня, потому что у нас была не очень быстрая машина, но теперь они дают мне шанс побороться за вершину».
«Весь этот проект направлен не только на то, чтобы я выиграл чемпионат, но и на то, чтобы команда выиграла чемпионат конструкторов. Моя цель – выиграть как минимум три и сравняться с моим отцом по количеству чемпионских титулов».
Читайте также:
- Неограниченные забастовки немецких поездов
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
