Федеральное правительство решило не требовать денег от бывшего министра транспорта Андреаса Шойера (ХСС) в связи с отменой платы за проезд автомобилей. Назначенные в июле эксперты пришли к выводу, что ответственность Шойера, вытекающая из служебных отношений в соответствии с публичным правом, может быть рассмотрена, сообщило в четверг министерство транспорта. Однако они указали на «весьма значительный судебный риск» и «обоснованные сомнения в возможности принудительного исполнения возможных требований».

Шойер в июне 202 года:Шойер в июне 2021 года

Федеральное правительство отказывается от претензий к бывшему министру Шойеру в связи с проблемой взимания платы за проезд автомобилей

«В результате эксперты не советуют подавать иск»; Министерство транспорта следует этой рекомендации, чтобы избежать дальнейшего ущерба для налогоплательщика. Несмотря на это, «неоспоримая политическая ответственность бывшего федерального министра Шойера» остается.

Летом 2019 года Европейский суд (ЕСП) отменил план по введению платы за проезд автомобилей в Германии как противоречащий европейскому законодательству. Впоследствии Шойер расторг контракты с Autoticket, но отклонил требования компании о компенсации. В 2020 году Министерство транспорта обратилось в арбитражный суд за разъяснениями. Суд постановил, что федеральное правительство должно выплатить 243 миллиона евро компании, управляющей платными дорогами.

Преемник Шойера Фолькер Виссинг (СвДП) в июле заказал независимое юридическое заключение, чтобы выяснить, может ли федеральное правительство предъявить иск бывшему министру. Представитель Виссинга заявил тогда, что из-за «значительной суммы ущерба» в 243 миллиона евро дело «не может быть просто отложено в сторону». Это «также юридический вопрос о том, имела ли место халатность и в какой степени».

Михаэль Фризер(ХСС), эксперт по правовым вопросам и юридический советник парламентской группыХДС/ХСС, заявил газете Rheinische Post, что действия Виссинга были «ерундой». Нет никаких правовых оснований для привлечения к ответственности члена федерального кабинета министров, даже бывшего. В отношении платы за проезд было принято постановление кабинета министров и Бундестага, – продолжает Фризер. Тогдашний министр транспорта Шойер не мог поступить иначе.

ilo/cha

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии