Баварская ассоциация городов и поселков не исключила возможности отказа местных операторов общественного транспорта в Баварии от использования билета Deutschlandticket. Районный совет Штендаля в Саксонии-Анхальт решил, что с января билет больше не будет действовать в автобусах. Ахим Зинг, представитель Баварской ассоциации городов и поселков, заявил, что местные власти, как органы управления общественным транспортом, «не имеют достаточного федерального и государственного финансирования на 2024 год». Вполне возможно, что местные власти будут вынуждены отказаться от использования Deutschlandticket в связи с напряженной бюджетной ситуацией».

D-Ticket" в формате чип-карты.:Билет "D-Ticket" в формате чип-карты. Фото

Ассоциация городов – Deutschlandticket: муниципалитеты Баварии могут отказаться от участия

Баварская ассоциация городов и поселков не исключила возможности отказа местных операторов общественного транспорта в Баварии от использования билета Deutschlandticket. Районный совет Штендаля в Саксонии-Анхальт решил, что с января билет больше не будет действовать в автобусах. Ахим Зинг, представитель Баварской ассоциации городов и поселков, заявил, что местные власти, как органы управления общественным транспортом, «не имеют достаточного федерального и государственного финансирования на 2024 год». Вполне возможно, что местным властям придется отказаться от использования Deutschlandticket из-за напряженной ситуации с бюджетом».

Министр транспорта Баварии Кристиан Бернрайтер (ХСС) заявил Немецкому агентству печати: «В настоящее время я не вижу для Баварии никаких решений, подобных тому, что было принято в Стендале». Однако конференция министров транспорта должна найти постоянное решение в начале следующего года. «Мы также должны будем обсудить повышение цен». В настоящее время месячный билет стоит 49 евро.

Финансирование Deutschlandticket обеспечено до конца апреля, сообщила представительница министерства в Мюнхене. Местные власти будут выплачивать компаниям общественного транспорта компенсацию за недополученные доходы, а Свободное государство будет возмещать местным властям эти расходы в соответствии со стандартными общенациональными правилами.

Баварская ассоциация городов и поселков предполагает, что местные власти будут использовать Deutschlandticket по крайней мере до конца апреля. Свободное государство несет ответственность за восполнение недостатка средств из государственных фондов. Однако если Конференция министров транспорта не представит концепцию не позднее февраля, «которая не переложит в одностороннем порядке риск финансирования на местные власти, Ассоциация городов и поселков считает, что дальнейшее существование Deutschlandticket находится под серьезной угрозой», – говорит Синг. Дойчландский билет будет безопасным, если Свободное государство прикажет муниципалитетам использовать его и возьмет на себя ответственность за финансирование вместе с федеральным правительством.

Хотя федеральное правительство и правительства земель согласны с тем, что Deutschlandticket должен продолжать существовать, они не согласны с тем, кто будет нести дополнительные расходы. Ассоциация немецких транспортных компаний (VDV) ожидает, что в этом и следующем году недополучит 6,4 миллиарда евро, в то время как федеральное правительство и правительства земель до сих пор обещали выделить шесть миллиардов. Около десяти миллионов человек в настоящее время пользуются Deutschland-Ticket.

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии