Даниэль Абт празднует первую победу в Формуле E на Hong Kong ePrix
Основные моменты истории
Даниэль Абт празднует первую победу в Формуле E на Hong Kong ePrix
Даниэль Абт лидирует в чемпионате Формулы E после победы в Гонконге
Новичок Эдоардо Мортара завоевал первый подиум во второй гонке
Следующий этап пройдет в Марракеше 13 января
Большую часть своей карьеры в Формуле E он наблюдал за тем, как его напарник по команде Audi Sport ABT Schaeffler Лукас ди Грасси получает награды, но в воскресенье на Гонконгском ePrix именно Абт занял высшую ступень подиума.
Немецкий пилот, казалось, был обречен занять второе место во второй гонке на открытии сезона 2017⁄18 Формулы E, поскольку Эдоардо Мортара, новичок Venturi Racing, лидировал на протяжении большей части гонки.
ЧИТАТЬ: Даниэль Абт лишен победы в Гонконге
Но за два круга до финиша итальянца постигла катастрофа: он завел машину, пропустив Абта, который спустя мгновение взял клетчатый флаг.
Абт, который в воскресенье отмечал свой 25‑й день рождения, за три предыдущих сезона четыре раза поднимался на подиум, но ни разу – на верхнюю ступеньку.
«Я просто в восторге», – сказал Абт. Все очень старались, чтобы у меня была машина, способная побеждать».
«Огромная заслуга Эдоардо – он показал, насколько он хорош сегодня. Сегодня все шло в мою пользу. Это расплата за тяжелую работу».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Берд выиграл хаотичное открытие сезона в Гонконге
Мортара, который в итоге финишировал третьим, признался потом, что, возможно, немного пожадничал в конце, когда хотел получить дополнительное очко за то, что проехал самый быстрый круг в гонке.
«Я расстроен. В конце у меня были проблемы с тормозами, но это была моя вина», – сказал Мортара о своем позднем повороте.
«Я хотел проехать быстрейший круг, я давил на него и потерял заднюю часть. У нас был шанс выиграть гонку… Мы постараемся в следующей».
Воскресная гонка началась под машиной безопасности после того, как на решетке отказали фары, оставив поул-ситтера Феликса Розенквиста с более легкой задачей – сохранить свое преимущество. Но швед почти сразу же уступил лидерство, закрутившись в повороте 1, сбросив 11 мест и подарив Мортаре лидерство.
Пилот Mahindra Racing все же исправил ошибку, сумев пробиться обратно через поле, и, обойдя Мортару, когда тот закрутился, вернулся на второе место после Абта.
«Весь уик-энд у меня были проблемы со сцеплением – я просто заблокировал заднюю часть и закрутился», – сказал Розенквист о своих проблемах в начале гонки.
«Я так хорошо чувствовал себя в машине. Огромная благодарность моей команде. Это многообещающе для сезона, и в конце концов это был хороший день».
Ди Грасси и Буэми снова борются
Под подиумом Митч Эванс финишировал четвертым, показав свой лучший результат в Формуле E, опередив Жана-Эрика Верня и победителя субботней гонки Сэма Берда, который вернулся домой шестым.
Новый напарник Берда по команде Virgin Racing Алекс Линн завершил многообещающий дебютный уик-энд. Британец заработал очки в обеих гонках, заняв восьмое место в субботней гонке и 10‑е в воскресной.
Дальше по полю день оказался еще одним бесцельным для Себастьена Буэми и действующего чемпиона ди Грасси, которые финишировали 11‑м и 15‑м соответственно после того, как им обоим пришлось нелегко в квалификации.
Посетите CNN.com/motorsport, чтобы узнать больше новостей Формулы E
Ди Грасси, безусловно, вернется в борьбу к гонке в Марракеше в следующем месяце, но пока в центре внимания находится его партнер по команде Абт.
Набрав 25 очков в свой 25‑й день рождения и заняв пятое место в субботу, немец лидирует в чемпионате пилотов Формулы E после двух этапов.
Читайте также:
- Распространенный способ лечения боли в спине и шее может не работать, предполагает исследование
- Напряженная ситуация с наводнениями: Частично превышен уровень 3
- Эрлинг Хааланд на пути к побитию рекордов Премьер-лиги
Источник: edition.cnn.com