Южный участок нового моста Зальцбахталь на автобане 66 (Рейнгау-Франкфурт) в Висбадене официально открыт. Движение по новому мосту началось в понедельник в 16:15. В обоих направлениях движение будет осуществляться по двум узким полосам до тех пор, пока в 2025 году не будет завершено строительство второй части моста.

Фолькер Виссинг (СвДП), федеральный министр транспорта, обращается к гостям, присутствующим непосредственно перед открытием южного участка автобана.:Фолькер Виссинг (СвДП), федеральный министр транспорта, обращается к присутствующим перед открытием южной части моста Зальцбахталь. Фото

Мост Зальцбахталь – Автомобильный мост вблизи Висбадена снова открыт для движения

Южный участок нового моста Зальцбахталь на автобане 66 (Рейнгау-Франкфурт) в Висбадене официально открыт. Движение по новому мосту началось в понедельник в 16:15. В обоих направлениях движение будет осуществляться по двум узким полосам до тех пор, пока в 2025 году не будет завершено строительство второй части моста.

Старый мост Зальцбахталь, длина которого составляла около 300 метров, был взорван 6 ноября 2021 года. Несколькими месяцами ранее, в июне 2021 года, ветхую конструкцию пришлось закрыть из соображений безопасности после того, как куски бетона упали на проходящую под ней автомагистраль Bundesstraße 263. Таким образом, движение по автостраде 66 между Рейнгау и Франкфуртом было прервано. Ранее в этом месте проходило около 80 000 автомобилей в день. Закрытие моста привело к серьезным затруднениям движения в западной части региона Рейн-Майн.

С открытием моста достигнута важная веха, и движение в столичном регионе Рейн-Майн разгружено, заявил федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) на церемонии открытия в понедельник. Это хороший сигнал. «Это показывает, что мы можем быстро строить современные и эффективные мосты даже в сложных условиях». Виссинг рассказал о проекте с высочайшей производительностью. «Здесь создано впечатляющее сооружение высочайшего технического уровня, способное безопасно и надежно справляться с движением».

Министр транспорта Гессена Тарек аль-Вазир («зеленые») также рад, что транспорт снова может проехать по мосту. Он подчеркнул важность инвестиций в инфраструктуру. «Потому что здесь, в Висбадене, мы наглядно увидели, что может произойти, когда что-то, что, как вы думали, всегда будет там, вдруг перестает работать».

Общая стоимость нового здания составляет около 225 миллионов евро – в 2018 году в бюджете было заложено 146,4 миллиона евро. Причиной повышения стоимости автобана компания назвала общий рост цен на строительство. По данным Autobahn GmbH, северный участок должен быть завершен к середине 2025 года. Тогда движение будет осуществляться по трем полосам в обоих направлениях.

Autobahn GmbH о новом строительном проекте

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии