Железо вместо топлива: оно горит и дает тепло
Железо вместо топлива: оно горит и дает тепло! Это очередное открытие ученых любопытно тем, что все эксперименты проводились на суборбитальных ракетах. И посвящены они были процессу сжигания железа в целях получения тепла. Сразу в голову приходит мысль, что железо не горит. В твердом состоянии — да, оно скорее плавится.
Но стоит его измельчить и эффект горения и выделения тепла не заставит себя ждать. Примерно так работают бенгальские огни. Они моментально загораются, создавая эффект света и тепла. А может ли этот дешевый природный материал стать еще одним источником энергии? Дешевым, чистым и безуглеродным топливом?
По крайней мере голландские и канадские ученые задались выяснить эту способность железа. И провели серию экспериментов в условиях микрогравитации, которые позволяют повысить эффективность сжигания металлической крошки. И тем самым превратить ее в альтернативный источник энергии.
А ведь у этого металла есть неоспоримые преимущества — железо занимает четвертое место по распространенности в земной коре. Значит оно вполне доступно с точки зрения добычи и стоимости. Что еще важно: при его сжигании выделяется оксид железа (ржавчина). Продукт, который легко собрать и переработать.
Вдобавок железо обладает высокой плотностью энергии, почти такой же как у бензина. Однако в порошковом состоянии оно более перспективно, и может использоваться как система хранения энергии с высокой плотностью. Осталась очередь за печами для сжигания этого нового топлива, которое сможет давать тепло для промышленности и отопления жилых домов, для выработки электроэнергии, наконец.
Железо вместо топлива: научная составляющая
Как выяснилось железо в какой-то мере можно назвать возобновляемым источником энергии. Вернее, потенциально возобновляем оксид железа, который взаимодействуя с электричеством или водородом, снова превращается в железо. То есть ржавчина может снова преобразиться в железный порошок, а затем быть снова сожжена, высвободив очередную порцию энергии.
Пока подобные методы переработки ржавчины слишком энергоемки и неэффективны. Поэтому гораздо привлекательней сжигание железного порошка. Что касается самого способа сжигания, то здесь ученые оперируют таким термином как дискретное горение.
Дискретное горение отличается от традиционного способа формой огня, которая переходит от одного источника топлива к другому. А не сжигает собственное топлива дотла. Правда добиться дискретного горения в земных условиях довольно сложно. Поэтому эксперименты полным ходом ведутся в условиях микрогравитации.
Главная задача подобных экспериментов состоит в изучении распространения пламени через облако частиц железа. Другая сторона опытов связана с проектированием специальных печей для сжигания железа.
Сегодня предприятия уже ищут способы включения железного топлива в свои процессы. Те же электростанции, работающие на ископаемом топливе, планируют переходить на новый вид топлива.
Пока открытым остается вопрос создания соответствующей инфраструктуры, которая позволит осуществить переход на топливо будущего, как еще называют железное топливо. Что может облегчить задачу так это температура сжигания, которая одинакова что у железа, что у углеводородов.
Так что существующие электростанции скорее всего смогут перейти на новое более экологичное топливо уже в ближайшем будущем.
Читайте также:
- ИИ меняет медиапространство: что ждет журналистику?
- Лакомства подорожают: эксперты винят изменение климата
- Перенаселение планеты и 6 главных страхов человечества