Как получить скидку на билет за 49 евро
Как получить скидку на билет за 49 евро? Появилось несколько интересных подробностей, которые могут стать хорошей новостью для тех, кто работает в Германии.
Читайте также: Новые законы и изменения в феврале 2023 года.
Как получить дополнительную скидку на билет за 49 евро
Билет за 49 евро – или Deutschlandticket – это ежемесячный проездной, который был задуман как более устойчивая замена популярному билету за 9 евро, который действовал в течение трех месяцев прошлым летом.
Пока что кажется, что условия его использования будут практически такими же: с ним вы сможете ездить по всей Германии на региональном и местном транспорте. Главное отличие в том, что он будет дороже и доступен только в виде цифрового Abo (подписка).
С тех пор, как в конце прошлого года было принято решение о финансировании билета, федеральное правительство и власти земель, а также транспортные компании вели напряженные переговоры, чтобы проработать некоторые тонкости. В пятницу выяснилось, что одна из таких деталей может включать в себя специальную скидку для сотрудников определенных компаний.
Министр транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия Оливер Кришер (Зеленые), председательствующий на конференции министров транспорта, сообщил агентству DPA, что правительство земли и федеральное правительство в настоящее время обсуждают отдельную сделку для владельцев так называемых «Jobticket».
Это означает, что некоторые работники смогут получить дополнительную скидку к льготному билету стоимостью 49 евро и путешествовать по Германии еще дешевле.
Как это будет выглядеть на практике?
Подобное уже существует в Германии. В качестве особого поощрения для сотрудников некоторые компании заключают сделки с транспортными компаниями в обмен на покупку билетов оптом. Затем они продают эти «Jobtickets» своим сотрудникам со скидкой.
По данным DPA, Ассоциация транспортных компаний (VDV) хочет, чтобы сделки с билетами за 49 евро работали аналогичным образом, когда работодатели покупают определенное количество билетов, чтобы получить скидку.
Предполагается, что это приведет к увеличению числа людей, приобретающих билеты, что частично компенсирует снижение цены.
«Jobticket – один из самых продаваемых билетов в общественном транспорте, сейчас у нас несколько миллионов подписчиков в этом сегменте», – сказал агентству DPA генеральный директор VDV Оливер Вольфф.
«Но у нас еще есть большой потенциал для привлечения новых пассажиров или работодателей».
Отлично! Это точно произойдет?
На данный момент ничего не решено. В ближайшие недели министры и транспортные компании будут обсуждать все эти детали и (надеюсь) придут к соглашению – так что мы, вероятно, узнаем точно в феврале или марте.
Тем не менее, поскольку эта схема уже доступна, представляется вероятным, что аналогичная сделка может быть внедрена и для билетов за 49 евро. И Кришер, возглавляющий комитет государственных и федеральных министров транспорта, очень заинтересован в этом, называя это предложение «весьма привлекательным» для компаний и их сотрудников.
Могут ли быть другие скидки?
Безусловно. Вполне вероятно, что некоторые другие группы, такие как студенты, стажеры и люди с низким уровнем дохода, также смогут получить Deutschlandticket со скидкой – хотя это еще не решено.
В частности, студенческие союзы лоббируют свою собственную, более дешевую версию билета стоимостью 49 евро. В настоящее время большинство студентов в Германии оплачивают льготный «Semesterticket» в рамках платы за обучение, который обычно стоит около 40–50 евро в месяц.
Они утверждают, что введение Deutschlandticket не принесет им большой разницы, и говорят, что студенты особенно сильно пострадали от роста прожиточного минимума.
Однако это может занять больше времени, поскольку эти скидки должны финансироваться исключительно за счет федеральных земель.
Поскольку финансирование было основным вопросом в переговорах по Deutschlandticket, мы ожидаем довольно напряженных переговоров между землями и федеральным правительством в течение следующих нескольких месяцев.
Но знаем ли мы вообще, когда билет за €49 поступит в продажу?
В последнее время этот вопрос находился под большим вопросом, но теперь министры все более уверены, что пассажиры будут путешествовать по билету за €49 с 1 мая этого года.
«Я бы хотел, чтобы Deutschlandticket начал действовать с 1 апреля», – сказал Кришер. «Но это не получится, потому что законодательный процесс и утверждение в ЕС требуют времени».
По словам политика от “Зеленых», в ближайшие дни предстоит доработать еще довольно много технических деталей.
«Я вижу желание всех заинтересованных сторон – федерального правительства, земель и ассоциаций – добиться результата», – добавил он. «Мы находимся на 40‑м километре марафона».
Для справки: марафонская дистанция — 42 километра.
Какие еще вопросы им необходимо решить?
Один из ключевых вопросов – будет ли предстоящий билет доступен как в бумажном, так и в цифровом виде. В последние недели появились сообщения о том, что государства выступают за продажу бумажной версии – по крайней мере, на начальном этапе – для людей без смартфонов или для тех, кто не владеет цифровыми технологиями.
Однако федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП), как полагают, настаивает на том, чтобы билет был только цифровым.
По мнению Кришера, вероятным результатом будет переходный бумажный билет, который будет продаваться, пока транспортные компании работают над синхронизацией своих технологий.
В настоящее время, по его словам, существуют различные системы проверки цифровых билетов, что означает, что билет, купленный в Берлине, может оказаться недействительным в Баварии. С этим нужно разобраться.
Еще один момент, который откладывает перерыв в работе над билетом, заключается в том, что он должен быть утвержден в качестве нового тарифа наблюдательными советами всех транспортных компаний Германии.
«Это означает сотни согласований – таков действующий закон», – сказал Кришер. «Я ожидаю гибкости от федерального правительства, чтобы оно создало правовой механизм, позволяющий утвердить Deutschlandticket один раз или, по крайней мере, на уровне земель, и чтобы затем он действовал повсюду».
Читайте также:
- Бернрайтер: Бавария не спускает на тормозах билет за 49 евро
- VDV: билет за 49 евро будет бумажным
- Билет за 49 евро: власти земель обвиняют Виссинга в задержке
- Министр ожидает, что билет за 49 евро будет введен с 1 мая
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
