Ассоциация пассажиров заявила, что правительство ФРГ должно выделить для немецких транспортных компаний значительно больше средств.

Bahn потребовала компенсации расходов

Власти ФРГ и правительства федеральных земель уже приняли решение о билете за 49 евро. Однако не все согласны с тем, как этот проект будет реализован. В связи с этим пассажирская ассоциация Pro Bahn потребовала компенсации расходов немецких транспортных компаний.

Читайте также: В Берлине вводят билет за 9 евро для нуждающихся.

Pro Bahn потребовала компенсации расходов и предупредила о «неприятных последствиях для пассажиров»

Ассоциация Pro Bahn призвала власти Германии и правительства земель полностью покрыть расходы пассажирских транспортных компаний на билет за 49 евро. «Маловероятно, что трех миллиардов будет достаточно», — завил представитель ассоциации Карл-Петер Науманн.

Науманн подчеркнул, что дополнительные затраты на билет за 49 евро не единственная проблема пассажирских транспортных компаний. Он заявил, что власти ФРГ также должны будут выделить деньги для покрытия других расходов.

Среди них: возросшие затраты на электроэнергию, персонал, а также расширение сети местного транспорта. Науманн предупредил, что в противном случае некоторым компаниям, возможно, придется прибегнуть к сокращению числа рейсов. Это «неприятные последствия для пассажиров», — добавил он.

По мнению Науманна, власти Германии уделяют недостаточно внимания местному транспорту. «Политики загнали в угол систему общественного транспорта страны. Ведь они сосредоточились на продаже билетов, а не на расширении сети местного транспорта», — сказал он.

Deutschlandticket и отсутствие финансовых гарантий

Билет за 49 евро, или Deutschlandticket, должен стать альтернативой билету за 9 евро, который действовал в течение летних месяцев 2022 года. На прошлой неделе власти ФРГ и правительства федеральных земель согласовали порядок финансирования нового билета.

Отметим, представители Ассоциации транспортных компаний Германии (VDV) разделяют точку зрения Pro Bahn по этому вопросу. В VDV заявили, что билет за 49 евро не может быть введен без каких-либо финансовых гарантий.

Дело в том, что со временем Deutschlandticket будет все дороже обходиться перевозчикам. «Ни транспортные компании, ни города и муниципалитеты не смогут компенсировать потери за счет собственных средств», — заявил представитель VDV.

Сенатор Бремена по вопросам транспорта Майке Шефер («Зеленые») заявила, что она понимает озабоченность ассоциации этим вопросом. «Поэтому с министром транспорта [Фолькером Виссингом (СвДП)] все еще ведутся переговоры о финансировании этого проекта», — добавила она.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Jonas Junk / unsplash.com
Источник: RND

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии