Забастовка водителей автобусов в Шлезвиг-Гольштейне
В понедельник, 10 октября, начнется забастовка водителей автобусов в Шлезвиг-Гольштейне. По всей видимости, она продлится пять дней, то есть до 14 октября включительно.
Читайте также: IG Metal готовится к предупредительным забастовкам.
Профсоюз Ver.di призвал водителей частных автобусных компаний к очередной забастовке. Это уже третья и, таким образом, самая продолжительная забастовка, которая проходит на территории федеральной земли.
Переговоры должны были пройти 10 октября
Очередная предупредительная забастовка в Шлезвиг-Гольштейне пройдет с 10 по 14 октября. Транспортные средства почти 90 частных компаний будут оставаться на территории автопарков в течение всей недели. В забастовке примут участие почти 1900 водителей.
Причина: продолжающиеся споры профсоюза Ver.di и Северной автобусной ассоциации относительно условий нового договора. Представители профсоюза заявили, что пятидневная забастовка призвана усилить давление на работодателей.
Переговоры между Ver.di и Северной автобусной ассоциацией должны были пройти 10 октября в Киле. Однако представители ассоциации заявили, что они не намерены присутствовать на запланированной встрече, если в это время будет проходить забастовка.
Исполнительный директор ассоциации Йоахим Шак раскритиковал действия профсоюза. По мнению Шака, после того, как срок действия коллективного договора истек, Ver.di занял принципиальную позицию.
Забастовка водителей автобусов в Шлезвиг-Гольштейне: требования профсоюза
Профсоюз будет дожидаться представителей ассоциации в согласованный день для проведения переговоров, даже несмотря на предупредительную забастовку. «Конечно, мы не позволим работодателю указывать нам, когда, где и как бастовать нашим коллегам», — заявил представитель Ver.di Фрэнк Шищефски.
Шищефски подтвердил, если переговоры все-таки состоятся и соглашение будет достигнуто, то забастовка будет прекращена досрочно. Напомним, что срок действия коллективного договора истек еще в конце июня 2022 года.
Ver.di намерен заключить новый договор на более выгодных условиях для водителей. Причем профсоюз требует повышения ставки на 1,95 евро в час не только для водителей, но и для механиков.
В свою очередь ассоциация предложила в течение 30 месяцев выплачивать водителям субсидию в размере 300 евро, а также повысить их заработную плату на 3,5% с 1 октября 2022 года.
Среди прочих условий следующее: дальнейшее повышение заработной платы на 2% с 1 октября 2023 года. Однако подобное предложение не устраивает представителей профсоюза.
Читайте также:
- Аэропорт Гамбурга после забастовки: самолеты снова летают
- В Ганновере учителя вышли на забастовку: в школах проблемы
- Eurowings отменила 72 рейса из-за забастовки
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
