Немецкий транспорт препятствует климатической нейтральности, потому что отрасль не успевает сократить выбросы парниковых газов до определенных программой значений примерно на сотню миллионов тонн. 

Транспорт препятствует климатической нейтральности

Меры, запланированные федеральным правительством, недостаточны для достижения экологической программы ФРГ. В частности, транспорт препятствует климатической нейтральности Германии.

Читайте также: Молодежь судится с Германией из-за климата.

Программа климатической нейтральности

Федеральное правительство обсуждает статистику, согласно которой ФРГ вряд ли удастся достичь климатической нейтральности в 2030 году. Дело в том, что через восемь лет транспортной отрасли необходимо будет еще сократить дополнительно 175 миллионов тонн СО2.

Кстати, климатическую программу федеральный кабинет министров должен принять уже в ноябре. Ранее это направление откладывалось из-за разногласий между коллегами.

Программа представляет собой дорожную карту для всех отраслей экономики по достижению климатических показателей к 2030 году. По словам представителей власти Германии, чтобы предотвратить ее «провал», необходимо разработать дополнительные инструменты. Причем запускать их нужно как можно скорее, уже в 2023 году.

В свою очередь, в строительстве и сельском хозяйстве ожидается, что программа будет реализована при помощи запланированных мер.

Транспорт препятствует климатической нейтральности Германии

Согласно предоставленному отчету специалистов, разрыв между обозначенными целями и существующими показателями снижению уровня выбросов в транспортной сфере составляет почти 300 миллионов тонн СО2.

Немецкий транспорт препятствует климатической нейтральности федеральной программы ФРГ. Фото: Denis Belitsky / shutterstock.com

Меры, которые власти запланировали до конца текущего года, и без того будут способствовать уменьшению выбросов парниковых газов. Потому что согласно новому нормативу, к 2030 году в транспортном секторе должно быть только 85 миллионов тонн углекислого газа. Для сравнения: в 2021 году количество СО2 составило почти полторы сотни тонн.

Представители профильной отрасли отмечают: «На фоне провалов климатической политики последних десятилетий в транспортной сфере не сразу удается согласовать все необходимые решения за один шаг. Именно поэтому сфера тормозит общий ритм достижения экологических целей».

Однако уровня запланированных на данный момент мер, считают эксперты, недостаточно. Они позволяют лишь сократить количество выбросов, но не приводят к желаемым результатам.

Транспортники уже запланировали расширение общественного транспорта, ускоренное распространение возобновляемых источников. Ожидается, что в 2030 году 80 процентов всей энергии будет производиться за счет «зеленых» станций.

Министерство транспорта уже отреагировало на презентованную новую климатическую программу, назвав ее хорошей базой для обсуждения. Однако представители профильного сектора отмечают, что для достижения климатических целей необходимо тесно взаимодействовать между секторами экономики.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии