Гамбург тестирует беспилотные грузовики в порту
Автоматизированные и автономные транспортные перевозки скоро станут возможными благодаря беспилотным грузовикам.
Читайте также: Роботы в сельском хозяйстве: фермеров заменят беспилотники.
Товаров, которые необходимо перевозить, с каждым годом становится все больше, а людей, которые хотят управлять грузовиками, становится все меньше. Но даже если бы рынок не испытывал нехватку водителей, технологический прогресс не остановить. В Гамбурге планируют протестировать новую технологию в рамках четырехлетнего пилотного проекта, отправив на улицы беспилотные грузовики.
Почему именно Гамбург? Дело в том, что ганзейский город предлагает фактически идеальные условия с его цифровой инфраструктурой и «испытательным треком для автоматизированного и сетевого вождения». Сразу после Гамбурга роботизированные грузовики дебютируют по всей Германии.
Автономные грузовики должны успешней решать старые логистические задачи
Во время четырехлетних испытаний грузовики будут совершать автономные перевозки от автомагистрали до конечной зоны порта Гамбурга. Пилотный проект субсидирует Европейский союз, который выделил 23 миллиона евро. По результатам четырехлетнего испытания будет проведена масштабная работа над ошибками.
Автономные грузовики на улицах Гамбурга
Вероятно, пройдет некоторое время, прежде чем участники дорожного движения на улицах Гамбурга встретят грузовики с пустыми кабинами. В кабинах машинистов все еще должны оставаться так называемые водители-безопасники, которые не управляют транспортным средством, но могут вмешаться в случае экстренной ситуации.
Грузовики действительно будут ездить сами по себе, однако «не ранее 2024 года», — о чем заявил Кремер, представитель гамбургского порта. Кроме того, необходимо создать техническую и правовую базу, чтобы беспилотные авто можно было безопасно и легально использовать на дорогах.
Автопилоты станут причиной эволюции европейских логистических и транспортных цепочек
Европейский союз также собирается проводить аналогичные тесты на автомагистралях от Роттердама (Нидерланды) до Мосса (Норвегия), что поддержит работу терминалов в четырех различных портах Северной Европы. Средства для этих испытаний будут выделены по одной из крупнейших программ в ЕС — «Горизонт Европа». Эксперты заявляют: существует высокая вероятность того, что автоматизированное движение внесет значительный вклад в улучшение европейских логистических и транспортных цепочек.
Читайте также:
- Грузия начнет производить собственные беспилотники
- Беспилотный корабль Турции примет участие в учениях НАТО
- Первое беспилотное такси в Китае: время и зоны действия
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
