Итак, билет за 9 евро оказался полезным нововведением для малообеспеченных людей. 

Билет за 9 евро улучшил жизни немцев с низкими доходами

Оказалось, что билет за 9 евро улучшил жизни немцев с низкими доходами. Об этом говорится в соответствующем документе. Эксперты из Эрфурта провели исследование о влиянии билета за 9 евро на жизни людей. Дешевый проездной значительно расширил возможности для пассажиров, не имеющих большой зарплаты. Они смогли участвовать в общественной жизни.

Читайте также: Правила билета за 49 евро в Германии: что можно, а что нет.

Билет на местный транспорт со скидкой привел к увеличению социальных контактов и активности вне дома. Аналогичное исследование проведено Институтом «Транспорт и пространство» Университета прикладных наук Эрфурта.

Согласно полученным данным, общенациональное трехмесячное предложение было огромным успехом. От него особенно выиграли люди с низким уровнем дохода. Согласно информации от института, билет предоставил финансово незащищенным гражданам доступ к услугам мобильности. Они ранее не могли пользоваться предложенными удобствами или делали это в очень ограниченной степени.

Билет за 9 евро улучшил жизни немцев

Опрос подтвердил, что большинство респондентов чаще путешествовали, имея при себе билет. Согласно исследованию, этот эффект был особенно заметен в группах с низким уровнем дохода. Для исследования было рассмотрено почти 1 160 анкет.

Институт «Транспорт и пространство» Университета прикладных наук Эрфурта распространил 6 000 анкет. Их раздали в шести выбранных районах Эрфурта в августе 2022 года. Это был последний из трех месяцев, в течение которых действовал билет. В итоге 1 157 анкет вернули с подробными комментариями.

Путешествия на поезде

Федеральный министр транспорта и министры земель хотят ввести новый общенациональный билет. Планируется, что проездной будет продаваться за 49 евро. Отменять подписку можно ежемесячно. Однако неясно, каким будет финансирование.

Земля Тюрингия запустила онлайн-опрос о мобильности сельского населения. Его планируют завершить к концу ноября. По данным Министерства инфраструктуры, данный опрос поможет еще точнее определить потребность в автобусных и железнодорожных перевозках в сельской местности.

Безусловно, пассажиры из отдаленных регионов не смогли прочувствовать на себе все прелести билета за 9 евро. Все дело в том, что в таких районах существуют проблемы с общественным транспортом. Большинство людей ездит на машинах или дожидается автобуса не один час.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Duccio Pasquinucci / Pixabay.com
Источник: MDR

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
4 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Билет за 9
Билет за 9
1 год назад

Оооо, новая новость про билет за 9.чтож он вам покоя то не даёт??

Николай
Николай
1 год назад

Я Беженец и большое спасибо немцам за понимание и теплый прием !!!
Продолжая думать , что „, пенсионеры должны ездить бесплатно …
Экономить электроэнергию надо выключать свет в вагонах в дневное время , за счёт экономии , пенсионеры могли бы посмотреть Германию и особенно Украинцы !!!

Alina
Alina
1 год назад

Какая чушь – билет за 9 евро поменял жизненный уклад малообеспеченных людей. Все стали сразу такими активными путешественниками. Образ жизни это не доход , это в головах. Если кто-то сидел перед экраном телевизора или компьютера весь день и дальше своего района не выезжал, то и билет за один евро не поможет.

Елена
Елена
1 год назад
Ответить на  Alina

Напрасно вы так думаете. Просто посидеть за просмотром программ это лучше чем не заниматься ничем. А возможность поехать, посмотреть, встретиться с близкими и друзьями чаще, думаю, никогда не покидает такая мысль. При этом имеешь эту возможность в любое удобное для себя время. Очень хороший был проект. Большое спасибо всем, кто к этому причастен.