Федеральные земли хотят билет за 49 евро
Федеральное правительство и правительства земель изо всех сил пытаются найти преемника билета за 9 евро. Один из возможных вариантов — билет за 49 евро в месяц. Однако никаких решений пока не принято. Вопросы финансирования до сих пор не прояснены.
Читайте также: Greenpeace поддержала введение билета за 29 евро.
Неясно, удастся ли достигнуть соглашения во время консультаций между министрами транспорта земель и федеральным министром Фолькером Виссингом (СвДП). Встречи пройдут в Бремерхафене. Стало известно, что сегодня, 12 октября, большая часть земель высказалась о возможном преемнике. Всем нравится проездной с оплатой 49 евро в месяц. Об этом заявил председатель государственных министров, сенатор от Бремена Майке Шефер.
Билет за 49 евро
В дальнейшем министры обсудят вопрос о финансировании. Правительству следует обратить внимание на проект. Дешевый билет, действительный на территории Германии, не имеет финансового эффекта в одном случае. Он становится бесполезным для людей и климата, если федеральные земли будут вынуждены закрывать маршруты и отменять услуги из-за недостатка средств.
По предварительным данным, вероятный преемник билета за 9 евро будет стоит 49 евро. Такая цена приведет к увеличению пассажиров. Кроме того, высокий спрос позволит уменьшить число выбросов CO2 в атмосферу.
Билет будет действителен на территории всей страны. Документ с соответствующими данными оказался в распоряжении Deutsche Presse-Agentur. Однако СМИ пишут, что четкого согласия по данному вопросу до сих пор нет.
Деньги от федерального правительства
Федеральные земли, как правило, хотят получить больше денег от правительства для финансирования местного транспорта. Пока власти не намерены предпринимать каких-либо действий. Следует дождаться предложения со стороны правительства.
49-Euro-Ticket als Nachfolger des 9‑Euro-Tickets: Verhandlungen laufen https://t.co/AXXV2Bnxxy
— Macwelt (@macwelt) October 12, 2022
Земли хотят еще 1,5 миллиарда евро. Эти деньги пойдут на модернизацию автобусных и железнодорожных перевозок. Кроме того, федеральное правительство должно увеличить бюджет и на будущий год. Это позволит компенсировать рост затрат из-за увеличения стоимости энергоносителей.
На прошлой неделе канцлер Олаф Шольц и главы правительств земель не смогли прийти к соглашению. Коалиция согласилась выделять 1,5 миллиарда евро в год — если земли дадут столько же.
Ассоциации требуют найти решение. Власти обещали народу преемника — они должны выполнить данное слово. С таким заявлением выступил управляющий директор Pro-Rail Alliance Дирк Флеге. Людям нужен дешевый проездной — как можно скорее.
Читайте также:
- Гонконг раздаст 500 000 бесплатных билетов, чтобы привлечь туристов
- Билет за 29 евро в Берлине пришлось доработать: по нему ездили зайцем
- Новый билет за 29 евро в Берлине: как он будет работать
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
