Японская автомобильная промышленность переживает сложные времена.

Ovu0ng / shutterstock.com

Дефицит полупроводников отразился на работе мировых автопроизводителей, поэтому компания Toyota сократила план производства на октябрь. Таким образом, концерн выпустит на 100 тыс. автомобилей меньше, чем заявлял ранее.

Читайте также: Toyota отзывает 2700 электромобилей из-за риска отвала колес.

Toyota сократила план производства, несмотря на амбициозные цели

Еще месяц назад японский автопроизводитель объявил о намерениях изготовить не меньше 900 тыс. автомобилей за месяц. Однако нехватка микросхем заставила концерн изменить свои планы. Компания заявила, что в ноябре также несколько скорректирует план.

Впрочем, проблемы с поставками из-за коронавирусных ограничений не помешали руководителям Toyota поставить амбициозные цели на этот год. Если сравнивать с показателями прошлого года, автоконцерн увеличил производство почти на 200 тыс. автомобилей. Сообщается, что Toyota пока не отказалась от стремления преодолеть планку в рекордные 9,7 млн единиц к концу финансового года.

Японская автомобильная промышленность переживает кризис

Как известно, вся автомобильная промышленность Японии в течение года испытывала сложности из-за нехватки полупроводников и жестких ковидных ограничений.

Несмотря на дефицит микрочипов, интерес покупателей к электромобилям, оснащенным передовыми системами, не ослабел. Поэтому индустрия требует от производителей полупроводников больших поставок.

Toyota сократила план производства из-за нехватки чипов. Фото: G.Tbov / shutterstock.com

Однако проблема с нехваткой материалов уже вынудила крупные автоконцерны частично остановить производство на некоторых заводах. Например, японская компания Honda в начале сентября заявила о сокращении выпуска автомобилей на 40%. Новый план по производству коснулся двух заводов в Японии. Как объяснили руководители компании, проблемы на японских заводах возникли из-за нарушения цепочек поставок. В частности, из-за дефицита микрочипов.

Ранее представители автоконцерна Nissan заявляли, что нехватка полупроводников сокращается. Но в июле прибыль компании упала на 14%. По словам автопроизводителя, ситуацию с микрочипами усложнили высокие цены на сырьевые продукты. А также строгая политика Китая в отношении COVID-19, где поставщики Nissan только недавно возобновили свою деятельность в полном объеме.

Напомним, последние несколько месяцев японская автомобильная промышленность переживает непростые времена. Так, природные катаклизмы, которые обрушились на Японию в прошлом месяце, привели к частичной остановке производства на заводах Toyota и Nissan. Как известно, автопроизводители сократили количество рабочих часов из-за надвигающегося тайфуна.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Ovu0ng / shutterstock.com
Источник: Reuters

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии