Нехватка водителей грузовиков с каждым годом создает все больше проблем для логистической отрасли, из-за чего есть опасность переполнения мусорных контейнеров, если помощь не будет оказана.

Мусорщики требуют

Мусорщики требуют облегчить сдачу экзаменов на вождение, так как в Германии слишком мало водителей для сбора отходов, сообщает издание Spiegiel.

Читайте также: Бедственное положение коммунальных служб в Германии.

«Нехватка водителей — это проблема, которая все больше затрагивает наши компании», — сказал президент ассоциации по утилизации отходов BDE Петер Курт в Берлине.

«Есть первые случаи, когда утилизационные рейсы не могут выполнить из-за отсутствия водителей». Он предупредил, что в будущем число таких отдельных случаев может увеличиться.

По его словам, во всем секторе логистики, куда Курт включает и сектор отходов, ежегодно в Германии выходят на пенсию 30 000 профессиональных водителей. При этом новых приходит в два раза меньше.

В стране уже ощущается нехватка от 60 000 до 80 000 профессиональных водителей. Политикам необходимо срочно принять контрмеры. Недавно Курт обратился с письмом к федеральному министру транспорта Фолькеру Виссингу (СвДП) с просьбой о поддержке.

Мусорщики требуют упорядочить правила проведения экзаменов

Глава ассоциации выступает за снижение барьеров для иностранных квалифицированных работников. Он считает неправильным, что практические экзамены для получения прав на вождение грузовиков и последующих курсов обучения, проводятся на немецком языке. В то время как теоретические экзамены можно сдавать на английском и других языках.

«Для людей, заинтересованных в профессии из Боснии и других стран, не входящих в ЕС, это является препятствием. Оно задерживает их трудоустройство или даже делает его невозможным».

Мусорщики требуют упорядочить правила проведения экзаменов. Фото: ALPA PROD / shutterstock.com

Курт считает, что хорошее знание английского языка является достаточным, чтобы управлять автомобилем для вывоза отходов.

В целом, Германия должна делать больше для привлечения профессиональных водителей за рубежом, говорит Курт. Президент BDE также считает проблематичным длительное время ожидания перед сдачей экзамена. Это связано с тем, что экзаменаторов слишком мало.

Чтобы решить эту проблему, государство также должно сократить бюрократию в этой сфере. Должна быть возможность быстро возобновить работу бывших экзаменаторов. До сих пор проходит очень много времени, пока лицензия экзаменатора снова не будет выдана.

Цифровизация поможет смягчить проблему нехватки водителей

«Необходимо использовать больше цифровых компонентов, когда люди учатся на права водителя грузовика». По словам Курта, это позволит отказаться от некоторых очных мероприятий и проводить их в режиме онлайн.

Например, Нидерланды и Австрия намного опережают Германию в этом отношении. «Для компаний и водителей это было бы облегчением с точки зрения времени, свободы выбора и денег».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Africa Studio / shutterstock.com
Источник: Spiegel

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии