Хаос в порту Калифорнии: фермеры терпят убытки
Американские экспортеры продовольственных товаров устали от задержек в порту Окленд. Дело в том, что хаос в порту Калифорнии не прекращается уже несколько месяцев. Поэтому экспорт товаров в июле снизился примерно на 30% впервые за 20 лет.
Читайте также: Дефицит химикатов ударил по фермерам в США.
Хаос в порту Калифорнии: производители нашли альтернативные торговые пути
Впрочем, фермерские группы Северной Калифорнии ведут переговоры с ведущими пароходными и железнодорожными перевозчиками о новом торговом маршруте. Таким образом, поставщики орехов, вина и риса надеются найти альтернативный способ доставки своих товаров за границу.
Например, среди организаций, с которыми ведутся переговоры, вторая по величине железнодорожная компания BNSF Railway Северной Америки, а также французский перевозчик CMA CGM, занимающий 4‑е место в мире по контейнерным морским перевозкам.
По словам Нины Солари, сотрудника компании по переработке грецких орехов Avanti Nut, фермеры рассматривают возможность отправки контейнеров по железной дороге в порты-близнецы Лос-Анджелес и Лонг-Бич.
«Очевидно, что все эти варианты связаны с дополнительными расходами, которые нам придется понести. Но, по крайней мере, у нас есть альтернативы перемещения наших грузов. В этом мы особенно нуждаемся», — объяснила Солари.
Кроме того, сторонники новых торговых путей утверждают, что новая альтернатива ускорит время обработки грузов. А также уменьшит время на перевозку продуктов от фермы до места отправления. К тому же это позволит освободить загруженные площади в терминалах порта Окленд.
Порт Окленд не справляется с проблемами, вызванными пандемией
Как известно, порт в районе залива уже давно борется с серьезными нарушениями глобальных цепочек поставок. Такие товары, как миндаль, грецкие орехи, рис и вино из США приходят в пункты назначения с огромной задержкой.
Окленд, один из самых загруженных портов в Калифорнии, во время пандемии столкнулся с самыми разными проблемами. В прошлом месяце порт был закрыт почти на неделю после громких протестов дальнобойщиков. Как известно, водители грузовиков высказались против закона о гиг-работниках. Новые правила коснулись 70 тыс. владельцев грузовиков.
Читайте также:
- Протест в Индии: фермеры ломали баррикады и кричали лозунги
- Зависимость Германии от внешней торговли неуклонно растет
- Доходы от налога на торговлю в Германии выросли