30 км/ч: в этом городе Германии могут значительно ограничить скорость
Инициатива набирает популярность
Разговоры о том, что в Германии могут ограничить скорость, не являются новинкой, однако популярная инициатива муниципалитетов может превратиться из теории в реальность.
Читайте также: Водители внедорожников столкнутся с более высокими штрафами в Германии
Экология, ограничения скорости и зоны, где будет действовать лимит в 30 км/ч на повестке у многих немецких городов. Так, Дортмунд поддерживает новую концепцию и по другим причинам.
Как сделать город Дортмунд пригодным для жизни и безопасным в долгосрочной перспективе? Ответы на этот вопрос предлагает, в частности, инициатива «Живые города через соответствующие скорости – муниципальная инициатива для более дружелюбного городского движения».
За длинным названием скрывается возможность снижения скорости движения в центре города до 30 км/ч. Администрация города Дортмунда планирует предложить совету присоединиться к этой инициативе.
Инициатива призывает федеральное правительство внести изменения в Закон о дорожном движении и соответствующий закон, чтобы в будущем города могли сами устанавливать ограничение скорости в 30 км/ч в центрах городов.
По мнению администрации города Дортмунда, это станет важным шагом для разворота движения. В сентябре совет решит, присоединится ли Дортмунд к этой инициативе.
Помимо того, что 30 км/ч лучше для климата, инициатива также обосновывает свою просьбу тем, что данный лимит обеспечивает лучший транспортный поток.
Кроме того, такое ограничение обеспечит большую безопасность, в том числе для велосипедистов и пешеходов в Дортмунде, сообщает инициатива.
Качество проживания в городе повысится, уровень шума снизится, а качество воздуха улучшится, поскольку будет выбрасываться меньше загрязняющих веществ.
В настоящее время к инициативе присоединились почти 250 немецких городов. Муниципалитеты-основатели подготовили документ совместно с Немецкой ассоциацией городов.
Они хотят создать «рамки закона о дорожном движении, которые позволят им устанавливать 30 км/ч в качестве максимальной скорости, подходящей с точки зрения дорожного движения, социальной, экологической и архитектурной культуры везде, где они сочтут это целесообразным».
Мнение ADAC
Немецкий автомобильный клуб (ADAC) в рамках своего проекта изучил все плюсы и минусы скорости 30 км/ч. Один из результатов заключается в том, что 30 км/ч не обязательно означает большую безопасность.
Говорится, что на главных дорогах 30 км/ч не всегда имеет смысл, поскольку здесь концентрируется движение.
«Для этого сеть основных дорог должна быть эффективной и привлекательной, чтобы избежать медленного движения через жилые районы. Поэтому на основных дорогах скорость 30 км/ч, как правило, не является разумной и должна тщательно рассматриваться в каждом отдельном случае.»
«Однако, по мнению ADAC, 30 км/ч могут быть уместны перед школами, детскими садами и домами престарелых», – добавили в заявлении.
Читать также:
- ADAC раскритиковал высокие цены на бензин
- Опрос: большинство немцев за ограничение скорости на автобанах
- Взрывы на автобанах в Германии: новая опасность для водителей