Убрать шоссе и парковки: каким должен быть Берлин
Директор по строительству Сената Берлина Петра Кальфельдт представила четкие представления о том, как нужно развивать город. По ее мнению, необходимо убрать шоссе и парковки, сузить дороги и озеленять местность. Об этом Кальфельдт рассказала в эфире RBB.
Читайте также: В Берлине могут отключить светофоры для энергосбережения
Широкие улицы и парковки в Берлине должны быть снесены, считает Петра Кальфельдт (беспартийная). Многие чиновники Сената поддерживают эту позицию. Как сказал высокопоставленный чиновник в администрации Сената сенатор Андреас Гайзель (СДПГ), необходим критический пересмотр городского планирования столицы.
Преобразования необходимы, чтобы привести Берлин к устойчивому будущему, считает Кальфельдт. Изменения должны быть сделаны в диалоге с населением.
Слишком много места было «принесено в жертву движению транспорта», считает директор по строительству. В частности, Кальфельдт называет ветку A100, которая ведет к Брайтенбахплац в Штеглице-Целендорфе, и A103. Эти магистрали разрушают город, считает она.
Берлину нужна хорошо развитая и привлекательная местная система общественного транспорта. На суженных автодорогах и вдоль них, а также в многоквартирных домах могут быть созданы новые зеленые зоны и зоны просачивания.
Критика и реализация
Но не все согласны с таким подходом. Представитель ХДС по транспортной политике в Палате представителей Оливер Фридеричи высказался против. Он сказал, что, например, сужение трасс A100 или A103 иллюзорен. «Люди и товары должны беспрепятственно добираться из пункта А в пункт Б. Деньги, которые обойдутся в результате демонтажа, лучше направить на расширение велосипедных дорожек и тротуаров, а также на общественный транспорт», — сказал он.
Автострады также разгрузили другие дороги, по которым в противном случае двигался бы транспорт.
Но Кальфельдт не ограничивается демонтажем полос и озеленением. Она убеждена: необходимо комплексное развитие всех городских функций. Оно включает возможности для работы и отдыха в городе, школы, детские сады, культурные предложения, торговлю, затененные зоны. В целом, речь идет о том, чтобы сделать Берлин более пригодным для жизни.
Кроме того, директор по строительству высказалась за более активное использование пустырей в качестве площадок для стройки.
Принципы, озвученные директором по строительству, уже иногда применяются в столице. Например, сейчас проходит конкурс «Центр Берлина». Он продвигает идеи и концепции местных авторов и сообществ по улучшению городской среды. Победители смогут реализовать проекты с господдержкой в размере 3 тыс. евро.
Читайте также:
- Конкурс «Центр Берлина»: первые этажи на виду
- Застройка в Берлине станет выше и плотнее
- В Германии может появиться больше теневых оазисов
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
