Пожар в Грюневальде продолжается: откроют ли сегодня шоссе Авус?
Пожар в Грюневальде продолжается: после взрыва на площадке хранения боеприпасов пожарная команда осторожно пробивает себе дорогу в запретную зону. Тушение, вероятно, займет еще несколько дней. Сегодня пожарные будут решать, можно ли снова открыть находящуюся рядом автомагистраль Авус.
Читайте также: Пожар и взрывы в Грюневальде: работают пожарные и бундесвер, железнодорожное и автомобильное движение прервано
Пожар в Грюневальде: есть ли еще опасность взрывов?
Пожарная команда продолжает борьбу с пожаром в лесу Грюневальд в Берлине. Он все еще горит, в районе несколько очагов, сообщил представитель полиции в понедельник утром. Как только рассвело, работы по тушению продолжили. Пожарная служба хочет решить сегодня, может ли близлежащая городская автомагистраль A 115, которая была закрыта из-за пожара, быть снова открыта в этот понедельник. Маршрут под названием Авус был закрыт с четверга, когда вспыхнул пожар.
Wir sind immer noch beim Löschen von kleineren Brandstellen im Wald und am Kühlen von warmen Flächen auf dem Sprengplatz. Die AVUS muss noch gesperrt bleiben. Der Gefahrenbereich kann nach wie vor nur mit gepanzerten Fahrzeugen und ferngesteuerten Geräten betreten werden. pic.twitter.com/N2NiV3e3QE
— Berliner Feuerwehr (@Berliner_Fw) August 7, 2022
По словам пожарных, операция, которая, вероятно, продлится еще несколько дней, по-прежнему представляет большую опасность. Цель состоит в том, чтобы уменьшить опасную зону. Аварийные службы должны приблизиться к месту взрыва, где возник пожар, который в настоящее время там тушат.
Однако там по-прежнему лежат тонны старых гранат, боеприпасов и конфискованных фейерверков. Место для хранения и подрыва оружия и взрывчатых веществ существует здесь с 1950 года. Ответственность за его безопасность несет полиция.
Пожар в Грюневальде: работают эксперты по подрыву
Вокруг места проведения взрывных работ по-прежнему существует безопасная зона площадью 500 метров для пожарных. В воскресенье там был эксперт по подрыву на бронетранспортере. Сообщают, что ему удалось спасти важный технический материал.
Два робота и пожарная цистерна
Теперь пожарная команда может использовать двух пожарных роботов и пожарный танк для охлаждения определенных опасных точек на объекте. В опасную зону по-прежнему можно попасть только на бронетехнике и дистанционно управляемых устройствах.
Мероприятия по охлаждению водой на месте возможного взрыва в ночное время приостанавливаются, поскольку используемые роботы и резервуары не имеют достаточного освещения. Работу с роботами и цистерной продолжают утром.
Пожар в Грюневальде: железную дорогу открыли, автомобильную еще нет
После трехдневного закрытия маршрута железнодорожное движение вернулось в нормальное русло. В субботу пожарная команда снова освободила маршрут поезда после консультации с полицией. Пострадали S‑Bahn, региональные поезда, IC и ICE.
Общая зона безопасности в 1000 метров вокруг объекта, существовавшая с момента возникновения пожара в четверг, также остается в силе. Пока единственным исключением является железнодорожная ветка, которая проходит по внешнему краю зоны отчуждения.
Читайте также:
- Склады в Грюнвальде горят вторые сутки – почему не используют пожарный вертолет?
- Четыре пожара за одну ночь
- Пилоты следят за лесными пожарами в Нижней Баварии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
