Китайский остров Хайнань запретит продажу бензиновых и дизельных автомобилей
Остров Хайнань станет первой провинцией Китая, где будет полностью запрещена торговля автомобилями на ископаемом топливе. Это необходимо для сдерживания изменения климата.
Читайте также: Пекин предлагает жителям субсидии на электрокары.
Остров Хайнань без загрязняющих выхлопов
Хайнань запретит продажу автомобилей на ископаемом топливе к 2030 году. Так остров-курорт планирует защитить регион от вредных выхлопов и снизить выбросы CO2.
Продвигать электромобили и автомобили на «зеленом» топливе будут с помощью субсидий и налоговых льгот. Кроме того, на острове планируется серьезно расширить зарядную сеть.
Остров Хайнань стремится к тому, чтобы электромобили составляли 45% от всех автомобилей в регионе к 2030 году.
Помимо прочего, власти провинции также собираются развивать «зоны с нулевым уровнем выбросов», где транспорт, который работает на бензиновом или дизельном топливе, будет полностью запрещен.
Изменение климата и электромобили
Власти Хайнаня сделали заявление на фоне рекордной засухи в Китае и во многих других странах мира. В отдельных регионах Китая, например, в провинции Сычуань, засуха уже привела к потере большей части урожая и критической ситуации с производством и электроэнергией.
Падение уровня воды в реках привело к перебоям в работе гидроэлектростанций и простаиванию заводов. При этом производственные линии приходится останавливать на фоне глубокой рецессии китайской экономики и продолжающихся карантинов из-за COVID-19.
Электромобили в Китае
Китай — один из лидеров по производству электромобилей. На страну приходится более половины мировых продаж электрокаров.
Кроме того, власти таких городов, как Пекин и Шанхай предлагают жителям субсидии для покупки электрокаров. Китай планирует полностью перейти на экологически нейтральный транспорт к 2035 году.
Это необходимо как для замедления изменений климата, так и для лидерства в успешной отрасли будущего. Также власти пытаются стимулировать потребление, чтобы оживить экономику страны.
Сейчас китайские производители являются одними из наиболее конкурентоспособных в мире, предлагая потребителям более экономичные модели, чем их американские и европейские конкуренты.
Кроме того, развитию отрасли способствует и китайское лидерство в сфере полупроводников и микрочипов, необходимых для производства электрокаров и другой умной техники последнего поколения.
Читайте также:
- Пекин предлагает жителям субсидии на электрокары
- Honda и Sony создают общее производство электрокаров
- Volkswagen планирует продать в Индию первый электрокар в 2023 году
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
