Компания учла ошибки и повторит запуск.

NASA запустит ракету в субботу

NASA запустит ракету на Луну в субботу. Американское космическое агентство заявляет, что попытается запустить свою новую платформу в субботу.

Читайте также: NASA будет изучать Луну.

Попытку взлета в понедельник пришлось отменить, когда один из четырех двигателей транспортного средства не остыл до требуемой рабочей температуры.

Изучив данные, инженеры считают, что теперь они понимают, почему возникла проблема.

Они предполагают что это, вероятно, связано с неточными показаниями датчика и что они могут разработать стратегию решения проблемы в день запуска.

Это включает в себя запуск процесса охлаждения двигателей раньше в обратном отсчете.

«У нас есть четкий план, чтобы добраться туда, куда нам нужно, чтобы поддержать следующий запуск», — сказал Джон Ханикатт, руководитель проекта Space Launch System (SLS) в NASA.

Субботний запуск проведут r 14:17 по местному времени (18:17 по Гринвичу) в Космическом центре Кеннеди во Флориде.

На то, чтобы вывести ракету с Земли, диспетчерам дается два часа.

NASA запустит ракету на Луну: работа над ошибками

SLS — самая большая ракета-носитель, когда-либо разработанная космическим агентством США.

Это современный эквивалент ракет «Сатурн‑5», которые отправили людей на Луну в 1960‑х и 70‑х годах, но со значительно большей тягой стартовой площадки.

NASA запустит ракету в субботу. Фото: Alones / shutterstock.com

SLS отправит новую большую капсулу экипажа под названием Orion для серии миссий на Луну в рамках программы NASA Artemis. Эта первая миссия называется Artemis I и будет демонстрацией без экипажа.

Причина поломки в понедельник была связана не с самим двигателем (двигатель номер 3), а скорее с системой, которая настраивает его для полета.

Силовой агрегат не должен ударить внезапным впрыском холодного топлива; вместо этого его необходимо медленно снизить до правильной рабочей температуры (-250 ° C) перед запуском путем выпуска некоторого количества жидкого водорода из бака основной ступени наверху.

В понедельник показания датчиков показали, что двигателю было на 15–20 градусов меньше, чем нужно.

Инженеры считают, что система прокачки работала нормально; просто сенсорная система не точно отражала реальные температурные условия.

Команда инженеров планирует начать процесс охлаждения примерно на 45 минут раньше по субботнему отсчету, надеясь, что это приведет все в порядок.

Читайт также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: DANIEL CONSTANTE / shutterstock.com
Источник: BBC

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии