Многотысячный велопротест прошел в Гессене
Автомобилисты долго не могли пользоваться автобаном между Франкфуртом-на-Майне и Висбаденом. Причина тому — многотысячный велопротест. 8500 велосипедистов устроили на шоссе велодемонстрацию. Она приурочена к подаче народной инициативы по изменению дорожного движения в Гессене.
Читайте также: Гессенский совет по беженцам: «Ситуация в Афганистане катастрофическая»
В воскресенье днем альянс транспортных, экологических и социальных организаций передал 70 232 подписи министру экономики и транспорта земли Гессен Тареку Аль-Вазиру за народную инициативу по изменению дорожного движения в Гессене.
Чтобы подчеркнуть, насколько срочно земля нуждается в транспортных реформах, около 8500 велосипедистов приехали сначала во Франкфурт, а затем в Висбаден по закрытой автомагистрали A 66.
Цель инициативы — закон об изменении дорожного движения. Активисты требуют, чтобы к 2030 году транспортная система в Гессене стала климатически нейтральной. Велосипедные дорожки, пешеходные дорожки, автобусы и поезда должны стать приоритетом.
Эффективный и недорогой местный общественный транспорт, сети с непрерывным циклом движения, широкие пешеходные дорожки и безопасные маршруты до школы — вот лишь некоторые из важных пунктов предлагаемого Закона.
«Только с реальным изменением дорожного движения можно реализовать защиту климата, безбарьерную среду, повышение безопасности дорожного движения и создание более пригодных для жизни городов», — говорит Каталин Саари, один из трех представителей референдума по изменению дорожного движения в Гессене.
Более 70000 человек поддержали инициативу
Со стороны политиков в Гессене еще не было законодательной инициативы для достижения этих целей. Поэтому общественные организации взяли дело в свои руки. Они хотят провести референдум, чтобы внести изменения в законодательство.
«Хотя наше предложение о законе об изменении дорожного движения в Гессене было обнародовано в течение года, правительство штата еще не прокомментировало его», — жалуется Штефан Фет, также представитель референдума.
«После формального рассмотрения у правительства штата есть один месяц, чтобы принять решение по нашей заявке на одобрение референдума», — пояснил Роберт Вёлер, еще один участник кампании и представитель Гессенского транспортного движения.
Альянс получил 70 232 подписи в ходе сотен кампаний по сбору. Гессен не разрешает сбор электронных подписей. Поэтому каждая подпись была получена на отдельном бланке с текстом закона. Активисты надеются, что массовое участие и велодемонстрация не оставят властям шансов проигнорировать запрос.
Читайте также:
- «Энергетическая бедность»: как в Гессене помогают потребителям в условиях газового кризиса
- Социолог: осенью Саксония станет центром гражданского протеста
- Франкфурт в будущем: опрос о культурном ландшафте города