Область поставок газа сегодня для Германии давно наболевшая проблема, которую надо решать в кратчайшие сроки. 

Германия внсит коррективы в энергетическую политику

На сей раз коррективы вносятся в связи с изменениями в области поставок газа из России. Германия продолжает искать альтернативу российскому голубому топливу. Понятно, что свою роль в этом сыграли военные действия в Украине и последовавшие за ними санкции против России. Вследствие этого Германия срочно вносит коррективы в свою энергетическую политику.

Читайте также: Разработки в Северном море восполнят запасы газа в Германии.

Теперь Германия вынуждена перестраиваться на поставки сжиженного газа. При этом она начинает подыскивать подходящие терминалы и создавать необходимую инфраструктуру. В качестве возможного варианта на этот раз рассматривается причал в Хуксиле на побережье Северного моря.

Он был построен еще 1982 году и предназначался под хранение химикатов и СПГ. Всего насчитывал три терминала, один из которых заполнялся сжиженным газом, поставляемым из США. На тот момент американское топливо превосходило российское по цене, поэтому Германия обходилась малыми объемами.

Теперь же прибытие СПГ в Хуксиле по воде рассматривается не иначе, как приоритетная необходимость.

Германия вносит коррективы в энергетическую политику за счет ввода в эксплуатацию новых терминалов для СПГ. Фото: Wojciech Wrzesien / shutterstock.com

Германия вносит коррективы в энергетическую политику и возлагает надежды на новые терминалы

Кроме того, еще одно из пяти плавучих хранилищ расположено поблизости — в Вильгельмсхафене. Именно здесь будет создана подходящая инфраструктура, которая позволит обеспечивать бесперебойные поставки СПГ вне зависимости от погодных условий и времени года. Сам терминал планируют ввести в эксплуатацию к концу этого года.

При этом рассчитывают, что газовые хранилища будут заполнятся поставками СПГ на 80 танкерах. Таков годовой объем голубого топлива, который теперь восполнит половину поставок из России. Предварительно полагалось, что строительство объектов займет 3–5 лет. Теперь же, в условиях цейтнота, процесс строительства пойдет ускоренными темпами. Работы завершатся, скорее всего, к концу декабря 2022 года.

Причем терминал вместе с подведенным к нему трубопроводом должен заработать буквально на следующий день после сдачи. Правда, по расчетам управляющей компании Uniper, могут помешать погодные условия холодных месяцев. Возможно, окончание работ придется на вторую половину зимы.

Причем поменялась технология работы. Теперь многие строительные процессы идут параллельно, иногда даже без утвержденных заявок на разрешение. Подобный комплексный подход позволяет значительно ускорить темпы строительства.

На этот раз в угоду экономике были проигнорированы опасения, связанные с угрозой подобных объектов для окружающей среды. Как заметил министр Роберт Хабек, в данном случае приоритетным является политический момент, и Германия больше не должна поддаваться шантажу со стороны России.

Германия вносит коррективы в энергетическую политику. При этом делает упор на поставки СПГ. Фото: Wolfgang Zwanzger / shutterstock.com

Германия вносит коррективы в энергетическую политику: инициатива зеленых не осталась без внимания

И все-таки «зеленые» пытаются внести свою лепту в процесс строительства газовых хранилищ. В частности, Олаф Лис, отвечающий за окружающую среду в Нижней Саксонии, заметил, что энергетический кризис вполне может послужить толчком к переходу на возобновляемые источники энергии. Вдобавок он надеется, что в скором будущем на прибрежной полосе Северного моря появятся новые молекулярные терминалы.

Заметим, что Германия в первых рядах заявляла о своей готовности стать к 2045 году нейтральной по выбросам СO2. В свою очередь Олаф Лис возлагает главные надежды на «зеленое» топливо. А также на то, что Вильгельмсхафен станет экологически чистым городом.

Тем не менее существует ряд опасений, которые связаны с дефицитом рабочих мест. По этому поводу горожане опасаются, что плавучие терминалы вряд ли решат эту проблему. Наоборот, они уже обеспечены рабочим персоналом, прошедшим специальную подготовку.

В свою очередь защитники окружающей среды в лице Environmental Action Germany предупреждают, что мощность будущих трубопроводов явно превосходит потребности предстоящей зимы. Тем самым ввод в эксплуатацию терминалов отодвигает намеченную цель — сокращение вредных выбросов в атмосферу.

Можно утверждать, что оптимизм политиков и энергетиков в успешном переходе на зеленое топливо не до конца оправдан. Германия может все-таки оказаться привязанной к ископаемым источникам, причем на неопределенный срок. Вопрос газовых поставок в страну до сих пор до конца не решен. Те же переговоры с Катаром оказались сложнее, чем ожидались. Так что перспективы выхода из энергетического кризиса для Германии пока весьма призрачны.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Conny Pokorny / shutterstock.com
Источник: The Guardian

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии