В Германии выявили программный сбой в 59 тысячах электрокаров Tesla
Агентство дорожного движения Германии (KBA) отзовет автомобили Tesla моделей Y и 3. Причиной стали неисправности в системе автоматического вызова экстренных служб. Эта проблема затрагивает 59 тысяч автомобилей по всему миру.
Читайте также: Космический корабль Starship Илона Маска в шаге от запуска на орбиту.
Дефект программного обеспечения привел к сбою в работе системы eCall. Она предназначена для автоматической связи со службой спасения в случае серьезной аварии. Об этом 29 июня на своем официальном сайте сообщило ведомство KBA.
Немецкая региональная вещательная компания Rundfunk Berlin-Brandenburg впервые сообщила об отзыве в субботу. Эта компания обслуживает регион, где находится немецкий завод Tesla. Как по производству модели Y, так и батарей.
KBA заявила, что по всему миру было отозвано 59 129 автомобилей. Но не уточнила, сколько из них было зарегистрировано в Германии.
Сбой программного обеспечения – это дополнительная головная боль для генерального директора Илона Маска. Ведь в субботу компания Tesla заявила о проблемах с поставками.
Оказалось, что во втором квартале компания поставила на 17,9% меньше электромобилей, чем в предыдущем. Это случилось после остановки производства в Китае, связанной с COVID-19. В результате было нарушено производство, а также цепочка поставок.
Tesla столкнулась с критикой из-за «автопилота»
В прошлом месяце Маск прокомментировал ситуацию. Он заявил, что новые заводы Tesla в Техасе и Берлине «теряют миллиарды долларов». Поскольку они пытаются увеличить производство из-за нехватки батарей и проблем с китайскими портами.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США в начале июня расширила свое расследование. В нем теперь фигурирует 830 тысяч автомобилей Tesla. В частности, с усовершенствованной системой помощи водителю Autopilot. Это является необходимым шагом, прежде чем требовать отзыва.
Регулятор автомобильной безопасности проверяет, адекватно ли автомобили Tesla обеспечивают внимание водителей. В 2020 году Национальный совет по безопасности на транспорте раскритиковал компанию Маска. В качестве причины указывался «неэффективный мониторинг участия водителей».
Анализ показал, что предупреждения о прямом столкновении срабатывали «не вовремя». В большинстве инцидентов – непосредственно перед столкновением. И что последующее автоматическое экстренное торможение срабатывало примерно в половине аварий.
«В среднем в этих авариях автопилот прерывал управление транспортным средством менее чем за одну секунду до первого удара. Этого явно недостаточно», — добавили в агентстве.
Читайте также:
- Новые заводы Tesla теряют миллиарды долларов: Илон Маск
- Акции Tesla упали на 40%. Инвесторы видят возможность для покупок
- Как потушить загоревшийся электромобиль Tesla?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
